VOTA EN NUESTRA ENCUESTA

ES ÉPOCA DE PETICIÓN DE TURNOS.RECUERDA HACERLO POR DUPLICADO

30 abril 2010

PANICO EN EL TUNEL Y SU REPERCUSIÓN EN PRENSA


FOTOS

Las fotos de hoy nos las envia Jorge Reyes de su ultimo viaje a Venecia, en las que sale él con nuestro tambien compañero Joel Aguero. Las dos ultimas nos las envia Alberto Montalban de nuestro compañero Antonio Garcia Villar en un servicio en La Acebeda.


PÁNICO EN EL TÚNEL
Ayer, 29 de abril de 2010, vamos a poner en entredicho tanto el mantenimiento de los autobuses de ALSA como el plan de emergencia, evacuación y seguridad que ofrece el intercambiador de avenida de América, tanto a sus viajeros como al personal que directa e indirectamente trabajan allí, para ello ponemos el ejemplo de lo sucedido esta misma tarde en dicho intercambiador
El autobús Van Hooll perteneciente a la empresa Nex continental Holding S.L.U. (ALSA) comenzando el servicio Madrid-Bilbao a las 15:00 hrs ha ocasionado un gran caos a la salida del túnel del intercambiador ya que se ha quedado averiado no permitiendo que saliera ningún otro autobús; la grúa desde Torrejón se presentó a las 16:15 hrs entrando marcha atrás por el túnel de salida para enganchar al autobús y así remolcarle para conseguir a las 17:45 hrs descongestionar la salida del intercambiador. Acto seguido no arrancan dos autobuses de la EMT con lo que el caos y los retrasos son aún mayores ocasionando los pertinentes cabreros entre los viajeros.


Muchos de los conductores de Alsa a la vez que los viajeros que se quedaron atrapados en los autobuses de los túneles y debido a los gases que se concentran en el túnel se ven obligados a salir por la rampa a pie para tomar aire ya que sienten picores, mareos y otros síntomas de malestar.
Los viajeros que se encontraban en las dársenas los mandaron a la calle en la parada de la EMT sentido Alcalá, pues se pudieron a sacar los autocares con ayuda de la policía local y algún que otro compañero MARCHA ATRÁS por el túnel de entrada (¿ESA MANIOBRA CONVALIDA EL CAP?) para así poder hacer el servicio saliendo de donde el búho, de esta manera se ha podido descongestionar la aglomeración de gente asta las 18 horas que todo volvió a su ser paulatinamente.

SU REPERCUSIÓN EN PRENSA

ABC Edición Nacional dice:

Un autobús que salía del intercambiador de la Avenida de América quedó esta tarde atrapado en uno de los túneles de esta infraestructura de transporte. El suceso tuvo lugar a las tres de la tarde y fue solventado poco antes de las siete. Ha sido necesario el trabajo de dos grúas para restablecer la circulación en el intercambioador. Los pasajeros, que se dirigían hacia Burgos, salieron sin problemas del autocar, unos hacia el interior de la instalación y otros al exterior.
El percance provocó el colapso del intercambiador, ya que al menos 40 autobuses no pudieron entrar o salir de las instalaciones de transporte. A las cuatro de la tarde, los responsables del intercambiador decidieron que los pasajeros afectados subieran a la superficie a tomar los autobuses en los que tenían plaza.
La zona de la Avenida de América sufrió por este motivo fuertes retenciones de tráfico que terminaron cuando una grúa procedió a sacar el autobús afectado del túnel en el que se encontraba atrapado. Muchos de los pasajeros afectados han anunciado su intención de presentar reclamaciones por lo ocurrido.

ABC Edicion Madrid dice:Tres y media de la tarde, plena hora punta y, en el intercambiador de Avenida de América ningún autobús se movía. Los conductores conversaban extrañados y las filas de pasajeros se hacían inmensas. ¿Qué pasa?, preguntaban los viajeros. Sólo había una respuesta: un autobús que iba a Burgos se había averiado en la única salida del intercambiador y, como consecuencia, ningún vehículo podía entrar, ni salir.
Minutos después, de entre la oscuridad del túnel, como si fueran topos, aparecía un grupo de personas, con caras de enojo y arrastrando sus maletas. Eran los viajeros del autocar afectado por un problema mecánico. Venían sofocados y asustados porque según aseguraban, había humo y temían un incendio.
«¿Qué hacemos? Nadie nos informa. Esto es una estación tercermundista, una ratonera», decía Rosario Montaña, quien atravesó el túnel sola.El colapso de ayer demostró que urge la remodelación prevista de su estación de autobuses y de sus salidas y entradas. En voz baja, los conductores decían que no es posible que un lugar con tal flujo de vehículos se convierta en un caos sólo por un bus. Fueron casi 50 los autocares detenidos.
Para rematar, en medio de los gritos que iban y venían, no había información clara. La megafonía se limitaba a decir que existía un incidente y pedía paciencia, pero no se vislumbraban soluciones. A las 17.30 horas los pasajeros tuvieron que subir a superficie para tomar los buses que les esperaban en plena calle. La decisión alivió la situación pero el caos se trasladó al exterior y colapsó el tráfico.
Durante el jaleo nadie se acordó de los 40 viajeros que ante el temor de incendio tomaron la ruta hacia la salida del túnel y no hacia el interior del intercambiador. Había ancianos y un bebé en los accesos exteriores. «Hemos estado tragando humo y yo con mi bebé», decía Beatriz; y la secundaba Virginia: «En dos horas no ha venido nadie de Alsa. Voy a reclamar», decía. Tuvieron que llamar a la Policía para que los trasladaran a las instalaciones y exigir mejor trato. Después de insistir en hablar con el gerente de la empresa, que nunca apareció, los embarcaron en otro bus a Burgos con la promesa de que les enviarían las maletas. El tráfico se restableció casi a las 7 de la tarde cuando una grúa logró retirar el bus.








28 abril 2010

ULTIMAS COSAS


Aqui os dejamos el acta firmada en estos dias de atrás, relativa a los desplazamientosentre Centros, la cual y como siempre PINCHANDO SOBRE LA IMAGEN,se amplia.Este acta, debeis adjuntarla a la de todos los desplazamientos, la cual la teneis a la derecha del Blog en "VALORACIONES A LA CABECERA" Y ahora PINCHANDO AQUI, la podeis visualizar.






FOTOS de Aguirre
ULTIMAS COSILLAS.....

Ayer miembros de este Comite mantuvieron una reunión con los Responsables de Largo Recorrido y Costas, Elías Rubio, y Wenceslao Fernandez para tratar diversos temas que habia pendientes y a los cuales os pasamos a detallar los resultados


Sobre el tema de la compensación económica sobre el sistema de libres en los servicios nocturno de Granada ,de cuando llegan a librar en el último dia, nos convocan a una reunión la tercera semana de Mayo para barajar cuantos Libres pierden con este sistema ( el Nocturno) y negociar posible compensación económica.El Comite hizo una propuesta que es la que van a barajar con otra suya, haciendo un cómputo anual de la tarjeta.

Elías Rubio nos pide mas tiempo para terminar la tarjeta de libres de Largo Recorrido a pesar de que se ha pasado el plazo de 15 días que estipuló la inspectora de Trabajo.
Se cominica a Elias fallos en las valoraciones de : Logroño a las 14:00, 15:00 a Bilbao a las 14:00 y 16:00 y se compromete a mandarnoslas revisadas para confirmarlas.

Respecto a más temas de la linea de Granada,y ante la queja de la peligrosidad de la parada de los Abades en la linea de Granada, se busca la fórmula de cambiar la forma de aparcar de batería a en linea.
Se reclaman distintas diferencias de cantidades economicas de distintos compañeros.
Nos comunican la posibilidad futura de una nueva parada en Valdepeñas en la linea de Granada que solo afectaría en sentido Granada ya que en sentido Madrid la parada pertenecería a otra empresa concesionaria.
Nos comunican que la linea de Cantalejo se vende y al conductor se le han ofrecido varias opciones .
Nos comunican que la linea del Burgo de Osma sufrirá modificaciones y van a empezar desde el Burgo de Osma, con lo cual desaparecerá la cabecera desde Madrid.
YA SE HAN COLGADO LAS VACANTES EN TODOS LOS CENTROS. OS RECORDAMOS LA CONVENIENCIA DE QUE LAS SOLICITUDES LAS HAGAIS POR DUPLICADO Y OS QUEDEIS CON UNA COPIA DEL RECIBÍ.






25 abril 2010

RECUERDA QUE .......


FOTOS de Aguirre

RECUERDA QUE......

Como todos sabeis hay un librito por ahi, el cual casi todos tendreis en vuestro poder, que se llama "Refundición de Acuerdos Internos" y el cual resume todos ellos hasta Junio del 2006.Pues bien, estamos preparando el siguiente, el cual llevará el resumen hasta Mayo del 2010,pero no queriamos pasar la oportunidad de y en este blog haceros un recuerdo de esos acuerdos que por cotidianos entre nosotros,parecen derechos fundamentales del Conductor y os recordamos que no lo son,que son derechos exclusivos del conductor de Continental gracias al trabajo de todas las personas que han ido pasando por este Comite.En varios capitulos iremos recordandolos para que refresqueis la memoria y sobre todo para que os quede claro que LA LUCHA CONTINUA y que no debeis bajar la guardia y no hacer caso de cantos de sirena,para mantener éstos y aumentarlos poco a poco en el tiempo.



SEGUROS:

ACTA DEL 17 DE JULIO DE 1.991.

TERCERO: Seguro de accidente personal por muerte o invalidez absoluta permanente para cualquier tipo de trabajo por accidente dentro de la jornada laboral, de 10.000.000 de pesetas para mecánicos y conductores y de 5.000.000 de pesetas para el resto del personal. Todos ellos del centro de Madrid.

ACTA DEL 1 DE JULIO DE 1993.

SEGUNDO: Se ampliara la cobertura del seguro de ACCIDENTES actual a las 24 horas del día en las condiciones generales de la Compañía aseguradora en cuestión.

La diferencia entre lo que supone la prima actual y la anterior será abonada por cada trabajador en la nomina anterior al vencimiento de la póliza, o entrada en vigor de la misma. Los trabajadores que causen alta o baja durante la vigencia anual de la póliza abonaran el importe total de la diferencia anual de primas.

CARNET FAMILIAR:

ACTA DEL 17 DE JULIO DE 1.991.

CUARTO: Se crea un carné familiar para viajar en las distintas líneas de la empresa representadas por éste Comité.

ACTA DEL 19 DE FEBRERO DE 1.998.

UNICO: Como aclaración, en relación a los titulares y a los beneficiarios del carné de empresa, se consideran tales las siguientes:

1º Titulares:
a) Trabajadores que presten servicios a la empresa.
b) Trabajadores jubilados en la empresa.

2º Beneficiarios:
a) El cónyuge, en su caso, de los titulares. Se asimilan a este la pareja del titular conviviente con él mismo por un periodo mínimo de tres años.
b) Los hijos menores de treinta años, que convivan con él titular.
c) Los ascendientes de primer grado de consanguinidad o afinidad, que convivan con el titular y dependan económicamente de él. Se entiende que existe dependencia económica cuando los ingresos del beneficiario no superen él salario mínimo interprofesional.
d) En el caso de empleados jubilados en la empresa, si falleciera éste, la viuda, o viudo, se pondrá en contacto con el departamento de Recursos Humanos de la Empresa, para después de analizar el caso concreto, y si no existieran impedimentos justificables de algún tipo, hacerle poseedor de documento acreditativo para viajar gratuitamente en los servicios de la Empresa
OBJETOS EXTRAVIADOS

ACTA DEL 7 DE JULIO DE 1.992.

PRIMERO: En relación con los objetos extraviados por los viajeros en los autobuses que realizan los servicios de esta Empresa, se establecerá un procedimiento por parte de la Dirección de la misma que garantice la devolución de dichos objetos, en un tiempo a la persona que lo encontró, siempre y cuando no apareciera el dueño, en un plazo de 6 meses.

ACTA DEL 16 DE SEPTIEMBRE DE 1.998.

QUINTO: Se recuerda que en el caso de objetos perdidos, si transcurren seis meses desde su entrega sin aparecer el dueño del mismo, se devolverá el objeto a quien lo hubiera encontrado. Se hace saber que existe un libro de registro para su control.
VACANTES DE SERVICIOS

ACTA DEL 21 DE FEBRERO DE 1.996.

TERCERO: Se establece un sistema de concesión de las vacantes que surjan en los servicios del corredor del Henares y de la sierra (Plaza de Castilla).Este consiste en la adjudicación del turno o servicio por el tiempo de permanencia en la Empresa, teniendo preferencia, si hay varias solicitudes, el de mayor antigüedad.

ACTA DEL 10 DE FEBRERO DE 2.004.

SÉPTIMO: Con relación a la publicación de las vacantes y su concesión, de los turnos de los conductores, se han acordado las siguientes novedades:

Primera vez.

1ª remesa: Del 27 de abril al 8 de mayo.

2ª remesa: Del 12 de mayo al 21 de mayo.
3ª remesa: Del 25 de mayo al 3 de junio.
4ª remesa: Del 7 de junio al 17 de junio.

Segunda vez.

1ª remesa: del 27 de octubre al 8 de noviembre.
2ª remesa: Del 12 de noviembre al 21 de noviembre.


3ª remesa: Del 25 de noviembre al 3 de diciembre.
4ª remesa: Del 7 de diciembre al 17 de diciembre.

El número de remesas en las que se vallan ofertando las vacantes existentes dependerá del número de vacantes que se vallan produciendo.

La solicitud se efectuara en el impreso habilitado a tal efecto, debiéndose firmar e indicar la fecha de solicitud. Al recepcionarla el Responsable de la Empresa, éste deberá firmar el recibí indicando también la fecha de la recepción.





22 abril 2010

REFLEXIONES.......

FOTOS de Aguirre
REFLEXIONES
Nos ha llegado algun comentario telefonico, de alguien en el que no ponemos en duda ni lo más minimo lo que nos dice que nos hacen reflexionar.
El famoso tema de la irrupción del SLT en nuestra empresa nos va a traer cola este año y todo el que viene,porque como sabeis al final del que viene hay elecciones en nuestra empresa.

Probablemente no nos creais, pero personalmente no tenemos nada contra Antonio Ramirez. Solo le achacamos las actitudes personales mezcladas con el sindicalismo.Es decir, le criticamos su actitud personal en la Asamblea donde en corrillos iba diciendo que la Huelga nos iba ha hace mucho daño. Le criticamos su actitud personal cuando se ha ofrecido a algun representante de la Empresa para hacer fracasar la Huelga.

Le criticamos no el hecho de que se esté aprovechando de su nueva situación sindical¿? sino que no sea franco con vosotros y no os exlique sus beneficios por esto.
Obviemos ya el tema de las horas para el Convenio, que creemos que está claro, pero nos gustaria que os, nos explicara la situación laboral de su hermano, no sin antes olvidar que la empresa nos dijo al principio de su andadura, que no admitia los curriculums de familiares de empleados.No lo criticamos, ya que nos alegramos por su hermano, pero si nos gustaria que lo explicara.¿Es su hermano el mejor de todos los aspirantes a entrar en esta empresa?

Nosotros no vamos a hacer lo que lleva haciendo él tiempo, que es verter mentiras,como cuando dijo que este Comite la empresa le ha pagado un viaje con sus mujeres a no se que balneario.O decir, que Luis Soria los dias 24 y 25 de Diciembre ha cogido Horas Sindicales....¡¡¡MENTIRA!!! Lo que hacemos es decir la verdad,con pruebas. Pruebas que podeis cualquiera comprobar cualquiera en nuestras lineas de la empresa por el aeropuerto.Y el que tenga pruebas de lo que va diciendo de nosotros, que las muestre y sino que deje de ir generando dudas en el bar.....

Tambien sabemos que miembros de este Comite y despues de estas reflexiones, recibirá las llamadas del susodicho Antonio Ramirez con las amenazas barriobajeras a las que acostumbra. Solo decirte una cosa.Ese no es el camino.El camino es la labor sindical y dejar de decir tonterias.Y una ultima cosa Antonio, y si quieres lo coges como consejo que no lo harás, que la mujer del Cesar a parte de ser honrada,debe de parecerlo.......




18 abril 2010

LA LIMPIEZA DE LOS AUTOBUSES


FOTOS
Las fotos de hoy nos las envia Valentin Sanz. La primera os la explicamos en el cuerpo del articulo. La segunda, son los nuevos carteles que ha hecho la Empresa para los coches de Santander.Observad bien lo de TORELAVERGA. En las tres ultimas aparecen los miembros del Comite, Alvaro, Alcaide, Legrand y Patiño, acompañados de nuestro compañero Javier

LA LIMPIEZA DE LOS AUTOBUSES
En la primera foto podeis observar un artilugio con luz. Pues bien es un frontal. Una especie de diadema, que los trabajadores de la limpieza se colocan en la cabeza y con los autobuses apagados y sin luces, es de la unica luz que poseen para realizar la limpieza de los autobuses en Avda de America.

Pues bien, siempre nos hemos quejado que la limpieza de los autobuses no es la más adecuada. Con luz y taquigrafos. Ahora con estas penumbras, ni que decir tiene que la limpieza pasa a ser mas deficitaria aún. No queremos decir con esto que la culpa sea de nuestra empresa esta vez, ya que consideramos que estan en su derecho de prohibir tener el autobus arrancado con el consiguiente gasto de gasoil y lo que es peor manipulado por un personal no cualificado para ello con el consiguiente peligro que ello conlleva. Con esto queremos decir que es la empresa contratada la que tiene que dotar a sus trabajadores de los medios y la que tiene que cumplir con los minimos exigibes de limpieza y si no, será nuestra empresa la que tendrá que o cambiar de contrata o exigirselo.Nuestra unica queja en este tema,es que la limpieza va de mal en peor y la ridiculez del frontal,ya que pensamos que hay bastantes mas medios y mas modernos.

LUIS MIGUEL CHECA DIJO
Hola Emilio, en primer lugar darte las gracias por escribir, darte animos por la temporada tan mala que estas pasando, pero decirte que si necesitas más asesoramiento sabes que el comité lo tienes a tu disposición.
ADOLFO ROLDAN DIJO:
Quiero dar mi bienvenida otra vez con nosotros al compañero Rafa,de verdad que es un buen compañero .Un saludo Rafita y de verdad que me alegro por tì.





12 abril 2010

EL CONVENIO Y UNOS COMENTARIOS


FOTOS
Las fotos de hoy nos las envia Aguirre

RESUMEN DE LA NEGOCIACION DEL CONVENIO; POR LUIS SORIA

El día 29/12/2009 en el Instituto Laboral de la Comunidad de Madrid se constituyo la Mesa Negociadora del convenio quedando constituida de la siguiente manera, por la parte Empresarial:
(FASINTRA) integrada por ASINTRA - ASTRAN
FENEBUS
Por la parte Social la representación de los trabajadores se compondrá de 15 miembros:
COMISIONES OBRERAS 5
UNION GENERAL de TRABAJADORES 4
SINDICATO LIBRE de TRANSPORTES 6.
En el primer punto se aprueba y firma por todas las partes la Constitución de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo General Sectorial de Transportes de Viajeros de la Comunidad de Madrid
Esta vez como veréis a diferencia de convenios anteriores también participa el Sindicato SLT, este Sindicato haciendo valer su representación en los sectores REGULAR y DISCRECIONAL en la Mesa tiene 6 representantes firma el Acta de Constitución en donde figura el titulo del Convenio a negociar en las siguiente reunión del 26/01/2010 celebrada en la sede de la UGT, el SLT presenta una plataforma de convenio y por parte de la UGT y CCOO por consenso entre ambos Sindicatos se hizo una propuesta que fue aceptada por la parte Empresarial de ir negociando por capítulos para dar una mayor agilidad a la negociación.
En esta reunión el SLT lo primero que pretende imponer machaconamente es de lo que podemos hablar o no, según este Sindicato no se puede hablar de discrecional y hay que cambiar el titulo del Convenio a negociar (ALGO QUE HABIAN FIRMADO) lo que fue rechazado por el resto de la Mesa, los Sindicatos UGT y CCOO hacen entrega del primer capítulo a negociar, pasando seguidamente a marcar la fecha de la siguiente reunión que será el 18/02/2010 en la sede CCOO.
En esta reunión 18/02/ 2010 el SLT vuelve a insistir en el mismo tema anterior añadiendo su disconformidad en la elaboración de las Actas siendo rechazado por la mayoría de las partes, en segundo lugar la Patronal propone hablar sobre Contratación y Vigencia siendo rechazada y pasando a marcar la nueva fecha que queda marcada para 01/03/2010 en la sede del SLT.
En esta reunión 01/03/2010 más de lo mismo por parte del SLT, la patronal en contestación a la propuesta conjunta de UGT y CCOO a los artículos 1º-2º 3º dijo que sí quedando pendientes los artículos de Duración del Convenio y Contratación.Pasando a marcar una nueva fecha de reunión siendo para el 18/03/2010 en la sede de la UGT.
En esta reunión 18/03/2010 la Patronal mas los Sindicatos UGT y CCOO acuerdan rechazar y no firmar el acta presentada por el SLT, seguidamente la Patronal hace entrega de una propuesta completa del primer Capítulo del Convenio, el Sindicato CCOO pide no seguir y hace entrega de una Plataforma de Convenio rompiendo así el consenso que hasta la fecha se venía dando entre la representación de UGT y CCOO, a esta nueva situación la patronal dice que tienen que hacer nuevos planteamientos y se pasa a marcar la siguiente fecha de reunión para el 08/04/2010 en la sede de ASINTRA.Reunión del 08/04/2010 en primer lugar se pasa a la firma de las dos actas anteriores.
En segundo el SLT hace entrega de otra Plataforma alegando que han cogido la presentada por CCOO quitando la parte que no les gustaba y añadiendo una parte de cosecha propia (VAMOS UN PASTEL).
Seguidamente la UGT viendo el panorama hizo entrega a las partes de su Plataforma como no quedaba otra.
La Patronal ante tal situación pide un receso de veinte minutos, una vez reanudada la reunión propone para la siguiente reunión el marcar los puntos a negociar marcando por su parte el TEMA de la CONTRATACIÓN -CCOO el del C.A.P y la UGT la JUBILACIÓN PARCIAL la próxima reunión será el 23/04/2010 sede de CCOO, de la cual os iremos informando en este blog.
EMILIO OLIVA GARCIA, NOS DIRIGE UNA CARTA:

Hola me llamo Emilio Oliva Garcia y para los que no me conozcan soy conductor de Largo rrecorrido en el centro de Trabajo de San Sebastian, bueno hace bastante que leo el blog pero nunca he participado asi que lo voy hacer ahora

Lo primero quisiera daros la enhorabuena por ese gran acuerdo que habeis alcanzado con la empresa aunque yo no me benificie de el para los incredulos que piensan quisiera decirles que yo tengo un contrato de relevo por un trabajador de Madrid uno que era Factor pero sin embargo trabajo en San Sebastian ,luego que releves a un trabajador de Bilbao ,Santander o el Congo Belga no significa que tengas que salir de Madrid

Lo segundo ,se que a mucha gente no le caigo bien aunque no se porque, pero bueno la vida es asi, que se le va hacer. Me han acusado de hacer la cama a un compañero de San sebastian cuando yo era mas antiguo que el tanto que aqui defendeis la antiguedad pues parece que en mi caso yo no lo merecia. Yo ya llevo aqui dos años y mi primer contrato se hizo el 23 de Julio y era de CONTIENTAL-AUTO en la base de Madrid, pero despues si no queria irme a la puta calle no me quedo mas remedio que aceptar irme a Burgos perdiendo antiguedad y Convenio, pero claro eso no importa. Queria decir que he conocido aqui varias personas por las que siento gran admiracion y tengo que dar gracias haber entrado en esta empresa por haber conocido esas maravillosas personas como Jose Jimenez, Eduardo Aguilera y el recien llegado al comite Luis Miguel aunque haya entrado tan tarde, pero claro antes estaba en Daibus y todo el mundo en su vida laboral comete algun error

Tambien queria darle mi apoyo a Garrido por todo lo que le ha pasado por la perdida de su turno etc. Las cosas son asi, pero como el tiempo que le he tratado cuando me ha hecho relevos me ha parecido una gran persona

Bueno, respecto al tema de Antonio Ramirez coincido con vosotros. Es una persona que desde luego me ha decepcionado por que va de una manera y luego es de otra . Es uno de los que me señalo por un dia que trabaje en Burgos en mi dia libre diciendo que estoy jodiendo a mis compañeros de San Sebastian y que no merecia la pena por una dieta como el dice , por mas que le expliqué que lo mio era un favor personal que yo le hice a un Jefe de Trafico en Burgos VICTOR SANCHO porque me sentia en deuda con el ya que el me ha ayudado mucho sobre todo cuando vine de Malaga y tenia que bajar casi tidas las libranzas para no estar sin mi familia.Pero eso no importa,yo jodo a los compañeros y ¿tú que haces? si dices una cosa y luego haces la contraria.Trabajas en tus dias libres, vacaciones ,etc tú no jodes a tus compañeros de Madrid. Eres un falso y solo miras por tus intereses personales. ¿Porque te interesaba tanto que me afiliara a tu sindicato y cuando te pido ayuda me dices tu sindicato que hasta dentro de un año no me ayuda y ademas no esta dispuesta a mandar ningun abogado a san sebastian? ¿porque te cabreas porque me afilio a UGT-EUSKADI?Estos si me han ayudado desde el primer dia

Solo queria añadir que en todas las empresas que he estado todos guardan buen recuerdo de mi por compañerismo y todo no soy mala persona y s puede preguntar en Interbus y Daibus y los que asi lo piensen estan equivocados pero yo no puedo hacer nada por cambiar eso


Muchas gracias por leerme y enhorabuena otra vez

JAVIER DICE:

Hola amigos me gustaria saber que es eso de las vacantes... y para que las fechas gracias.
EL INTERCAMBIADOR LE DICE....

Cuando nos referimos a las vacantes, nos referimos a lo que aqui se ha llamado siempre que "salen los turnos a tablón".Aprovechamos para recordaros lo de siempre y es que ante posibles errores, cuando lo soliciteis, hagais copia de la solicitud firmada por el que os la recibe.





09 abril 2010

VARIAS COSILLAS......



FOTOS

Las fotos de hoy nos las envia Aguirre.Bonitas y curiosas
1ª COSILLA: VALENTIN RESPONDE A KIKE:


Hola Kike soy Valentin ,me gustaria preguntarte por ejemplo ¿donde estaba el señor Ramirez en el verano de 2009 cuando a ti y a tus dos compañeros os ampliaron el turno de Burgos? ¿fue él o fui yo y el resto de compañeros del comite los que conseguimos que a dicho turno no se le cortara la jornada y se pagara todo?


De igual manera sabes que de nuevo el comite os asesoro de las aciones que podiais llevar a cabo (por dejaros sin turno la empresa y no el comite) y si dices lo contrario sabes que mientes. Dejame decirte algo de tu querido amigo el señor Ramirez ,sabes que lo que le gusta es faltar llamandome chorizo o enjabonado que para mi es lo mismo y menospreciar a compañeros como yo a los cuales llama repartidores de pan, intrerpreto por no ser tan profesional como él ,pero lo que si te aseguro es que no tuve la suerte que tuvo él que a los quince dias de entrar en Continental empezo a realizar servicios de Largo Recorrido y a dia de hoy sigue cosa que a mi y a otros muchos compañeros nos ha costado años


Al respecto de por que asiste este señor a las reuniones del convenio, yo creo que esta todo dicho, que cada uno lo valore como quiera. Una ultima cosa a mis compañeros del comite; seguid como hasta ahora ,siempre en beneficio de los compañeros y no como otros que lo unico que buscan es el suyo propio.Un saludo para todos los compañeros y seguid apoyando al comite

2ª COSILLA: NUEVO RECORD


La semana pasada se consiguió la entrada 200.000 al blog. Ya hemos pasado el umbral de los blogs de categoria.Muchas gracias a todos y entre todos sigamos haciendo de este blog una lectura obligada y un añadido en "Favoritos" en todos nuestros ordenadores.Gracias


3º COSILLA: OTRA PAGINA AMIGA

En el hilo de lo anterior, hemos recibido la solicitud de un blog de nueva creación, para que le enlazemos en el nuestro. Son los compañeros de USO de Nexcon Almeria.Pinchando AQUI,lo podeis ver y a partir de ahora lo tendreis a la derecha del blog en Blogs Amigos.Desde aqui os deseamos larga vida y los mejores resultados y ...hala a actualizarlo


4ª COSILLA: EL CAMINO DE SANTIAGO

Al final del articulo,os hemos dejado dos documentos para que veais.Uno es del compañero Ricardo Garcia, el cual y en Junio se quiere ir a hacer el Camino de Santiago y en ese documento se presenta ,para que el que quiera animarse se vaya con él. Que os unais muchos y los que vayais, que lo disfruteis.



5ª COSILLA: LA DECLARACIÓN DE LA RENTA

El otro documento es el relativo a la Renta del 2010.Como sabeis todos los años,UGT ofrece a sus afiliados un servicio gratuito de confeccion de la Renta. Pues bien, pinchando en ese Documento, teneis todos los detalles, para que podais pedir cita, si así lo deseais.
RENTA 2009

CAMINO DE SANTIAGO


6ª COSILLA: LA BOLSA DE TRABAJO
Comunicaros que la situación de la Bolsa de Trabajo, esa cosa que a Antonio Ramirez, le gustaba tan poco, pero que tampoco decia cual podia ser la solución para los compañeros,ya que tampoco tenia muchas ganas de ir a la Huelga, actualmente es que esta vacia. Ha surgido un contrato y se lo han ofrecido al primero de la lista;Ronco,el cual ha renunciado a él, con lo cual y según el acuerdo ha renunciado a los derechos que tenia.Ha pasado a ofrecersele el contrato al segundo compañero de la Bolsa;Rafael Perez Sanjuan ,el cual y a partir de hoy vuelve a ser compañero nuestro.

07 abril 2010

CONTESTACIONES A KIKE


FOTOS

Las fotos de hoy, las tres primeras nos las envia Juan Carlos Rivero, en las que salen los compañeros Trinidad y Jose Ignacio.Las dos ultimas nos las envia Aguirre en las que aparaece nuevamente nuestro ex-compañero Javier Reboiro.

CONTESTACIONES A KIKE

CHECA:

Hola Kike en primer lugar decirte que olvidamos muy rapidamente, el Sr. Antonio Ramirez todavía no ha sido elegido democraticamente para la representación en ninguna sección sindical, por lo cual carece de representación.Nadie de este comité va emprender represalias ni arrinconar a nadie porque su pensamiento sea contrario a las ideas de este comité y creo que tu eres un ejemplo claro de esto, pero si me gustaría aclararte unas cosas en cuanto a que no escuchamos Antonio Ramirez, mira el día 5 de febrero en asamblea a la cual asististe se le dio la oportunidad delante de toda la plantilla de que expresara sus ideas y diera soluciones a lo que el declino el ofrecimiento por parte del comité, yo personalmente le he brindado la oportunidad como no tiene medios de publicarle cualquier comunicado y ha declinado el ofrecimiento por pasar del tema, ¿ Entonces que tenemos que escuchar?, me parece estupendo que le des las gracias en público pero te recuerdo que gente dentro de este comité te ha brindado lo mismo que Antonio, pero claro como están dentro del comité es mejor olvidar.


LUIS SORIA:
En primer lugar darte las gracias por recordarnos que vivimos en un país democrático.
En la Mesa negociadora del Convenio se puede estar de dos maneras, como representante de los trabajadores o como asesor.
Para ser representante de los trabajadores antes hay que pasar por unas elecciones y salir elegido, (PUEDES DECIRNOS A QUE ELECCIONES SE HA PRESENTADO ANTONIO) si mal no recuerdo a ninguna, por lo tanto creemos que por lo menos esta usurpando el puesto a otro compañero que si es representante de los trabajadores y tendría todo el derecho a estar en la Mesa.
Para poder asistir a las reuniones se necesita estar liberado de tu trabajo habitual. (Este Señor como ha sido asignado a dedo y las horas para asistir las pone la Empresa ¡SOSPECHOSO NO ) curiosamente todavía no se conoce ninguna crítica de Antonio hacia la Empresa por lo mal que te han tratado, lo que sí que me parece por tu parte poco sincero el que niegues la atención que te presto tanto este Comité como la UGT; Otra cosa es que el denunciar a la Empresa no entrase en tus (CALCULOS)
Referente a estar de acuerdo o no con este Comité, puedes estar tranquilo que en este Comité no hay ningún ¨FAUSTO Y COMPANY¨ (LA MEMORIA ES FRAGIL) verdad, por último te recuerdo que el vivir en Democracia también nos da derecho a nosotros a opinar sobre Antonio Ramírez.

MARINA:
Hola compañero Quique. Lo primero es presentarme soy Luis Miguel Marina Muñoz y quisiera aclararte varias cosas de las que has escrito en el blog que no estoy de acuerdo con ellas. Bajo mi punto de vista voy a empezar por lo ultimo del compañero Antonio Ramírez .Efectivamente te habrá apoyado como compañero pero nunca sindicalmente y me parece muy bien que le hayas felicitado personalmente, pero no estoy de acuerdo que no hayas dicho que este que escribe y todo el comité de UGT en pleno ha estado a tu disposición en todo momento lo que pasa es que no siempre escuchamos lo que queremos escuchar y este comité nunca va a hacer eso si no que va a ir a decirte siempre la verdad.
2º Por otro lado decirte que no he escuchado por parte de ese señor nada que no haya escuchado antes ,es decir ante tanta incertidumbre siempre decirle a los compañeros lo que quieran escuchar. Yo personalmente he estado al otro lado de este comité y nunca en ningún momento me he sentido recriminado por pensar de otra manera. De lo de estar en la mesa negociadora o no, yo también en otros convenios estuve y nunca salí en los papeles por haber estado, a lo mejor es que tenia reprensatividad o la confianza suficiente por parte de los compañeros. Preocuparme de por qué y de quien le da las horas al compañero Antonio Ramirez ,como compañero no me preocupa pero políticamente por los réditos que le puede pedir la empresa al secretario general del SLT que está por encima si me preocupa porque no se si sabrán los compañeros pero si no hay que decirlo públicamente que en empresas que este sindicato lidera por mayoría por ejemplo no cobran el plus del conductor perceptor en este grupo de empresas llamado NEXCON ya habido esa fluidez verbal empresas y sindicato por ejemplo en el taller de torrejón.Sindicato libre y empresa presentan a uno de los jefes de taller es del SLT por ejemplo el jefe de taquillas es del SLT en taquillas presento el SLT y presuntamente la empresa por ejemplo Calle Alcalá talleres el jefe presentado presuntamente por la empresa y el SLT. Esto es realmente lo que me preocupa pues ya en cierta ocasión tu me dijiste que en tu antigua empresa los del comité eran, empresa o que estaban cobrando rédito que por cierto eran del SLT eso si me preocupa el coste.
3º Hablar de otra cosas más importantes, ya lo hicimos en una asamblea que era el despido de 15 compañeros y por cierto ahí, como dijo mi compañero Álvaro, Antonio Ramírez dijo que esta huelga nos iba costar lágrimas y sin más quiero despedirme diciéndote que cuando 15 compañeros estaban en la calle prácticamente si Antonio Ramírez ha empezado presuntamente a COBRAR réditos dentro del grupo de empresa ALSA personales
UN ABRAZO TODOS Y CADA UNO DE MIS COMPAÑEROS EN GENERAL.

ANGULO:
Hola Quique!!!Antes de nada darte las gracias por participar en el blog dejandonos tus opiniones e inquietudes. Espero que entiendas que mi opinon sobre algunos temas es muy diferente a la tuya y por ello espero que no te sientas mal (ni arrinconado, ni marginado) por mi contestacion porque desde luego no es mi intención y te aseguro que la de ninguno de mis compañeros que forman el comité.Sobre la encuesta del blog,no deja de ser una llamada de atención a todos los compañeros sobre un tema que a ti te puede parecer anecdotico pero que para mi resulta de vital gravedad y es que la empresa infiltre a un acólito dentro del comité. ¿Te has preguntado porque la empresa facilita a Antonio la acción sindical que esta llevando a cabo? Yo tengo una respuesta y va muy en la linea en la que me he pronunciado con anterioridad: las empresas tienen mucho interes en compartir mesas con el S.L.T.Y solo una cosa mas, hubiera sido justo que tambien nombraras en los agradecimientos a las personas que ademas de Antonio, tambien te apoyaron, algunas pertenecieron a este comité.

ALVARO ROMERO:
Hola Kike.Voy a intentar ser breve.
Primero darte las gracias por participar en el blog de manera no anonima y critica con éste Comite. Espero que esto le demuestre al resto que las represalias por parte de éste Comite no existen.Otra cosa es el derecho a replica, el cual estamos usando y la diferencia de pareceres.Algunos han hecho lo que tú y se enfadaron por la replica e incluso se dieron de bja del sindicato...... A partir de mañana, para todos los que te hemos contestado, seguiras siendo el mismo y nos tendrás a tu disposición como siempre.Por cierto,esto es la primera cosa que te tengo que recriminar, que al igual que hayas reconocido publicamente que Antonio Ramirez se ha preocupado por tu nueva situación, bastantes miembros de éste Comite hemos hecho lo mismo.Unos como yo,preguntandote sin más por tu situación e intentando dar consejos,al igual que ha hecho Antonio Ramirez y otros y tu lo sabes y no estaria de más que lo reconocieras publicamente,hablando con la Empresa(algo que jamás hará Antonio Ramirez si le supone un enfrentamiento con ella) e incluso ayudandote en la poible denuncia contra la Empresa.Otra cosa es que tu y el resto de afectados y como dice Luis Soria, no entrara en vuestros calculos denunciar.
Solo dos cosas más.La primera y respecto a la importancia de la encuesta,ya ha quedado claro por parte de mis compañeros, que sí que hay cosas más importantes,como por ejemplo los 15 compañeros que les finalizaba el contrato y que tu nuevo heroe sindical dijo que no merecian una Huelga ya que no era el momento,pero eso ya lo hemos arreglado y por cierto ya no hay nadie en la Bolsa,ya que han sido contratados.Sí me importa saber con que credito horario va a esas reuniones.Manda huevos que algunos os preocupe mucho en que gastamos nuestro credito Horario(Horas Sindicales)que estais en vuestro derecho y no os preocupe lo más minimo quien libera a una persona que no posee credito horario(Horas Sindicales).Solo una cosa, como te ha recordado Luis Soria,eres tú el que nos has reconocido, que en tu antigua empresa, si no le dorabas el agua al Comite(Fausto), no te renovaban como así te pasó a tí y te recuerdo que ese Comite era del S.L.T
Por último y ya que te gusta hacer las cosas muy bien, como así demuestras en todos tus actos, me gustaria que explicaras porqué vas tú a hacer una baja en la linea de Madrid-Granada, habiendo compañeros sueltos(es decir perjudicados) y vas tú teniendo turno asignado.Te recuerdo que este Comite en aras de la Justicia que intentamos siempre promulgar y ante dos casos parecidos al tuyo, se le ha encomendado a los compañeros que iban a hacer esa baja larga de un buen turno, teniendo turno asignado, que renunciaran al suyo y asi lo han hecho para no perjudicar a los compañeros sueltos como te pueden atesorar,Pablo Vazquez y Alfonso Jimenez.¡¡Ah!!Por cierto y para que no te quepa la menor duda,estos dos compañeros son miembros de UGT y ademas amigos de una parte de éste Comite y ni se enfadaron cuando Marina y yo les dijimos lo que debian hacer,ni se dieron de baja del sindicato y ademas siguen tomando café con nosotros y creyendo en nosotros.Quizá sea que vean la Justicia de igual manera si les toca a elllos,como si es al revés.



05 abril 2010

OPINIONES DE GARRIDO Y KIKE SOBRE EL S.L.T


FOTOS
Las fotos de hoy, nos las envia las dos primeras Aguirre, en las cuales sale nuestro ex-compañero Javier Reboiro al cual desde aqui le deseamos lo mejor.La tercera nos la manda Juan Carlos Rivero en la cual sale él.La cuarta es un trabajo de Aguirre en el cual nos trae el futuro segun él y la última es de nuestro ex-compañero Juliá en cuya foto aparecen nuestros compañeros de Plaza de Castilla Juan Carlos Gonzalez y Amable Rodriguez
OPINIONES DE PEDRO GARRIDO Y KIKE SOBRE EL S.L.T.
Os dejamos a continuacion dos opiniones de dos compañeros al resecto de la aparición del S.LT.Desde aqui, les queremos dar las gracias a los dos,para demostrar al resto de compañeros que desde la desaparición de los anonimos ya no han escrito por estos lares,por esas absurdas opiniones sobre las persecuciones.Nada más lejos de la realidad.Un saludo a los dos y muchas gracias
LA OPINION DE PEDRO.....
En un principio no pensaba pronunciarme sobre el SLT,pero esta última maniobra de propaganda creo que ya se sale de lo normal.Si os digo la verdad no sé si hablar bien o mal sobre este sindicato,porque en casi 8 años que llevo en la empresa,ninguno de sus miembros se ha dignado a presentarse.Ahora de repente y por arte de magia,surge de la nada como los grandes salvadores de la patria ,incluso colocan en la mesa negociadora a un miembro que no es ni delegado sindical.A esto yo lo considero realmente vergonzoso,porque si son capaces de llevar a cabo una maniobra así,miedo me dá pensar lo que harían si obtuvieran en las elecciones algún representante.Menos mal que la inmensa mayoría de los compañeros tenemos las ideas muy claras y no nos vamos a dejar manipular de ninguna de las maneras.Yo lo que sí veo es la gestión que está realizando y que ha realizado el COMITÉ actual,con todos sus aciertos y sus errores,y no tengo la menor duda de expresarles mi apoyo incondicional.Se me olvidaba pedir al SLT que sigan actuando así,porque de esta manera más fuertes nos haremos los compañeros que ni ahora ni nunca os vamos a apoyar ni a votar.Un saludo para todos incluso para el SLT.

LA OPINIÓN DE KIKE......
Mi nombre es Enrique Herranz y es la primera vez que escribo…Quería comentar algo, con lo que, últimamente me encuentro en total desacuerdo.…Por qué perder el tiempo en encuestas absurdas sobre, de donde saca el tiempo el picha para asistir a las reuniones? Creéis que no hay cosas mas importantes sobre las que votar?? Tanto molesta que alguien ajeno al comité esté en la mesa negociadora?? En mi opinión tiene todo el derecho del mundo. A veces siento que, o estás con el comité, o te arriesgas a que, teniendo tu propio criterio, acabes arrinconado y marginado. Os recuerdo que estamos en un estado democrático, por lo tanto, contamos con todos los derechos a dar nuestra opinión y a expresar libremente nuestra disconformidad con los últimos acontecimientos ocurridos.
Otra pregunta que me hago..Por qué prejuzgar a una persona sin conocerla?? Por qué no nos paramos a escuchar lo que el Señor Antonio Ramírez (Picha) quiere para nosotros?? Pero claro, es mucho más fácil dejarnos llevar por las críticas que se hacen hacia él y que, intentan hacer daño, porque os informo, que no ofende el que quiere, si no el que puede. Aún así creo que sería muchísimo mejor para NOSOTROS dedicarnos a buscar la mejor forma de beneficiarnos laboralmente escuchando TODAS las opiniones y realizando, si es necesario, críticas SIEMPRE CONSTRUCTIVAS. Por último, agradecerle a mi COMPAÑERO ANTONIO RAMÍREZ el gran apoyo y ayuda que recibimos por su parte. Sin más, sólo me queda mandar un gran saludo a TODOS mis compañeros de la CONTI…





01 abril 2010

UNOS VIDEOS Y FOTOS DE DESPEDIDA

UNOS VIDEOS

Para estos dias de fiesta, os dejamos unos videos encontrados en el Youtube y unas fotos que valen de despedida de quien nos las manda;Antonio Juliá, el cual pasa a la nomina de la E.MT.Suerte Juliá.




FOTOS JULIÁ
OS ENVIO UNAS FOTOS QUE HICE EN BUITRAGO EL ÚLTIMO DÍA QUE TRABAJÉ EN LA DESAPARECIDA CONTI, AHORA MAL LLAMADA ALSA .
OS LAS MANDO COMO UN PEQUEÑO HOMENAJE A ESTOS 3 AÑOS QUE ESTADO CON VOSOTROS Y QUE DEJO GRANDES RECUERDOS Y GRANDES COMPAÑEROS Y AMIGOS.

UN SALUDO

ANTONIO JULIÀ FERNÀNDEZ 4895

Pablo Sebastian y Santiago Romero