FIESTA DE LOS NIÑOS III

FIESTA DE LOS NIÑOS II Y UN PAR DE COMENTARIOS DE LOS COMPAÑEROS

COMENTARIOS DE LOS COMPAÑEROS
ANTONIO DIJO:

Hace tiempo lo comente e insisto. Los reconocimientos médicos, aunque con alguna remuneracion , deben ser realizados en tiempo de trabajo,¿por que un administrativo o personal de taller si lo hace en su jornada de trabajo y los demas no? ¿acaso se esta mereciendo la empresa que seamos tan generosos?.Creo que ya teniamos que haber puesto las cosas en su sitio,igual que nos pusieron a nosotros.

EL INTERCAMBIADOR LE DICE....

Te recuerdo que segun el acuerdo firmado para el reconocimiento medico, es voluntario realizarlo en el dia libre,con lo cual lo que tu propones es tu derecho,el cual puedes ejercer cuando quieras.

ADOLFO ROLDAN DIJO:

Buenas tardes,mi nombre es ADOLFO ROLDÀN y me gustarìa saber,quien es ese anònimo tan VALIENTE que se atreve a decir, que el seudònimo de conductor cansado es mìo.Te puedo decir que en algunas cosas,estoy de acuerdo con conductor cansado y que es verdad que se pasa criticando.De ahì a que sea yo,va un largo trecho.Lo que sì te pedirìa es que tan valiente como debes de ser,me digas algùn dìa a la cara quien eres y quizas te pueda enseñar que a parte de no criticar (como hace este señor ò señora a algunos compañeros)te demuestre que conductor cansado eres tù y le quieres hechar mierda a Adolfo Roldàn.A partir de ahora escribe si es que sabes,con tu nombre y te aseguro que te sentiras màs persona ò al menos menos bicho.Gracias y un saludo a mis compis.

EL INTERCAMBIADOR LE DICE....

Primero darte la enhorabuena, por escribir con tu nombre,signo de que no tienes que esconderte de nada,otros sabrán porque no lo hacen.

Tú sabes que desde el inicio de este blog,se ha estado luchando contra los anonimos e incluso se les ha llegado a decir que creemos que forman parte de la empresa,pero la bajeza mas absoluta llega cuando encima el anonimato se usa para acusar a un compañero de algo incierto.Asi nos va compañero y ya sabes que con tu claridad nos tienes para lo que quieras,pero no esperes que un cobarde dé la cara.

PEDRO GARCIA MORENO DIJO:

Hola soy Pedro García y me gustaria comentaros un par de cosas para ver si podeis tomar cartas en el asunto: La primera es denunciar la situación que vivimos los conductores que habitualmente realizamos la linea de la universidad (L227).Esta linea tiene dos problemas,primero el tiempo para realizarla es insuficiente,ya que su recorrido dentro de Alcalá es muy largo,hacemos 14 paradas,y servimos de servicio circular urbano.Segundo, la movilidad por algunas calles es una odisea,teniendonos que subir por aceras y glorietas para poder pasar.

El segundo comentario que hago es para quejarme de la falta de arbitrariedad de los jefes de tráfico.Me explico,por que hay a gente que cuando su compañero le toca viajar el viernes,el jefe de tráfico no tiene ningún problema en ponerlos de mañana cubriendo el puesto que su compañero deja libre,y a otra gente eso se nos niega por sistema.Las mismas normas deberian ser para todos Un saludo.

EL INTERCAMBIADOR LE DICE....

Antes que nada queriamos darte las gracias por participar en este blog y hacerlo sin esconderte en el anonimato. Bien, Pedro, este comite, como los anteriores, no solo es consciente de esa situacion de agobio que sufrimos (te informamos que algunos de los miembros del comite tambien realizamos esa linea) sino que a lo largo de los años se a puesto en conocimiento tanto de los jefes de servicio, al jefe de trafico e incluso al jefe de explotacion la precariedad que sufren los compañeros de la 227 y no solo por el escaso tiempo para realizar la linea, tambien por como bien dices, sus 14 paradas que la convierten en un servicio urbano, sus 16 glorietas en todo el recorrido y otros tantos badenes o saltos que nos destrozan la espalda, todo ello agravado ultimamente con los recortes de servicios y llenandonos los vehiculos hasta no poder mas. Bien es cierto que la empresa, gracias a nuestras gestiones, ha ido introduciendo algunos cambios que, aunque seguimos considerando insuficientes, si han mejorado algo esa precariedad de la que hablas y denunciamos: han aumentado los servicios expres, que la mayoria de ellos los realizan los turnos, a todos los turnos de mañana se les cambia un viaje de la 227 por uno de las 224-A (mucho mas corto y rapido) para hacer el descanso y por las tardes se han combinado al menos 2 vueltas por turno sin hora. Como recordaras, en Septiembre del 2007 se estuvo estudiando la forma de partir la linea e incluso Juan Moral estuvo toda una semana recabando informacion y pasandose por la linea estudiando la forma de hacerlo... pero no era viable. Como puedes observar el comite es sensible con los problemas de todos los compañeros y desde aqui hacer una recomendacion a todos los que hagais con normalidad la linea 227: respetad el codigo de circulacion en su totalidad y si no se llega en 1 hora, tendran que aumentar el tiempo pero antes denunciar y discriminar a los ¨compañeros¨,por decir algo, que realizan la linea en 45 minutos....que los hay.
En cuanto al segundo asunto es una guerra que llevamos librando mucho tiempo....la batalla del amiguismo y del peloteo tan dificil de combatir y que tanto nos asquea a este comite y a todos los compañeros. Solo decirte, compañero, que ya se le expuso a la empresa la manera de cambiar el turno como tu nos indicas y asi disfrutar de 2 fines de semana largos en lugar de uno pero la empresa se niega alegando que no encuentran conductores que quieran reforzar los viernes por la tarde y si por la mañana, de esta forma se aseguran el refuerzo de un turno partido. Que la norma es esa y que cuando a alguno de tus compañeros si les conceden ese privilegio sienta mal pero ya sabemos que para los jefes de trafico hay clases y clases de conductores. Un saludo

REUNION CON VICTOR HERNANDO Y MAS FOTOS

Como sabeis hoy teniamos una reunion con Victor Hernando,a la cual han asistido por parte de la empresa ademas del citado Victor Hernando,Juan Moral,Antonio Martin ,Javier Picado y Javier Ordoñez.Por parte de la representacion Legal de los trabajadores han asistido Luis Soria,Marina,Paredes, Legrand, Roncero, Valentin, Patiño, Angulo y Alvaro.

La reunion estaba programada desde hace una semana,para unos temas puntuales,pero ha dado la casualidad que ha coincidido con los problemas GRAVISIMOS,que hemos tenido este mes con la nomina.La solucion a este problema GRAVISIMO,la teneis en el cartel que hemos colgado en los tablones y que pinchando sobre él,se amplia.

Solo matizar dos cosas:

Primero.Ante el primer problema os tenemos que decir que los nuevos gestores han actuado con rapidez y diligencia y cuando no sea así os lo diremos,pero a la vista del comunicado es asi como os lo decimos.Creemos que este problema viene dado,por algo que nuestro "queridisimo"Departamento de Recursos Humanos nos tiene muy acostumbrado:"abuso de la buena fé contractual".Algo que les hemos preguntado a los nuevos gestores y que os preguntamos a vosotros es lo siguiente:¿porque el cambio de la valoracion de los turnos, independientemente de que esté bien o mal,se hace en el primer mes que los nuevos gestores son la cabeza visible ante los conductores?¿porque se hace sin consultarlo o consensuarlo con el Comité como se ha hecho siempre?

Segundo.Los nuevos gestores nos han propuesto,que el Jueves 10 y despues de hablar con Alberto Royo(con lo que nos tememos los peor) se reuniran con nosotros y con Alberto Royo el dia 15,para valorar y consensuar la valoracion de los turnos.

Solo deciros una cosa.Este Comite ha dejado claro que para esa reunion solo se sentará a negociar esas valoraciones, si Alberto Royo(personalizamos en él porque es el unico responsable de este desaguisado) desde esa reunion y hasta el acuerdo final, respeta la valoracion que hemos tenido hasta el 31 de Mayo,dado que segun la reunion de ayer,los responsables de Trafico,negaron haber pasado nuevas valoraciones a Recursos Humanos.

Resumiendo.Estamos dispuesto a sentarnos a negociar las nuevas valoraciones,pero hasta que se llegue a un acuerdo, respetando las actuales y si no;es facil,y asi se lo hemos trasladado a los nuevos gestores(los que demuestran buena fé y comprensión),que tengamos que adoptar alguna medida , la cual todos tenemos en mente.¿será esto lo que busca Alberto Royo?.Quizá.

FOTOS

Habiamos dudado si ante el GRAVISIMO problema arriba explicado y que todos estamos sufriendo,debiamos insertar fotos en este articulo o no.Al final hemos decidido que sí,porque el articulo es largo y es mas facil leer salpicado con imagenes,con lo cual seguimos con la serie que tenemos de la FIESTA DE LOS NIÑOS.

REUNION DE AYER CON LOS RESPONSABLES DE RR.HH Y LAS UGES.
Como podeis suponer el primer tema a tratar del orden del dia fué el que os hemos resumido mas arriba.

El segundo tema a tratar y con la exposicion de Luis Soria,fué y para que no vuelva a suceder lo de este mes,se les propuso un parte de trabajo informatizado que proporcionaria diariamente la empresa,en el que apareciera todos los datos relativos al turno:Toma y Deje,Horas,Dietas y todos los complementos posibles.A esto se hizo referencia,que así lo exige el Convenio Colectivo en su articulo 16.La parte de la empresa,no lo ve mal pero nos remite al famoso planificador,el cual nos dicen que suplirá todo esto.Es cierto que debemos esperar,pero no es menos cierto que no se debe eternizar la instalacion del famoso planificador,pues el Convenio Colectivo hay que cumplirlo con planificador o sin él.

El tercer punto,fué dedicado a explicarles el funcionamiento de como se preparan las vacaciones y la forma de prepararlas.Se les hizo referencia a todos los pasos a seguir,para que no suceda ninguna anomalia y sea otro punto que se retrase este año,por falta de informacion de quien sea.Nunca podran decir que el Comité ha actuado de mala fé ocultando informacion y se les dijo que para el buen funcionamiento,este Comité,debe tener los grupos a mas tardar a finales de Agosto.Somos muy mal pensados,pero creemos que sin esta advertencia,tambien se hubiera retrasado esa informacion.

Despues se hizo referencia a la uniformidad y a la entrega de ropa en los Centros de Plaza de Castilla y Alcala,a lo cual nos respondieron que en la semana que viene estara en esos Centros.

Se planteó la queja formal de la mala presencia e incomodidad del polo.

Se les advirtió y se les explico el acuerdo firmado de las concesiones de vacantes y dejamos constancia de nuestra disconformidad de la ultima tanda.

Se volvió a insistir en la necesidad de un criterio para la concesion de turnos de Largo Recorrido,dejando claro que este Comite no esta de acuerdo con el criterio actual de eleccion a dedo.

Todos estos temas evidentemente, quedaron para proximas reuniones, pero nos queda la tranquilidad de haber cumplido con la obligacion de la advertencia,ante quien esta actuando de buena fé.No podrán decir que no avisamos de como se preparan las tarjetas de libres, de como se preparan las vacaciones, de como se adjudican los turnos o de como creemos que se deben adjudicar.Nosotros hemos puesto toda nuestra informacion y nuestras quejas encima de la mesa para el buen funcionamiento de todos.¿habrán actuado todos los departamentos de la empresa de la misma manera?

NUEVA PAGINA AMIGA,ESTADILLOS EN LA NOMINA, REUNIONES Y MAS FOTOS DE LA FIESTA

FOTOS

Las fotos de hoy y de los siguientes articulos,seran todas referente a la fiesta de los niños celebrada el pasado dia 25 de Junio en Alcala de Henares en la Finca El Olivar.En este espacio,os rogamos que nos sigais mandando fotos de autobuses al correo de Alvaro: alvferreiro@yahoo.es

NUEVA PAGINA AMIGA

Nos ha llegado la agradable sorpresa de la creaccion de un blog de autobuses,por un lector de nuestro blog y que a partir de hoy quedara enlazado en nuestro apartado de Paginas Amigas.La direccion de este blog es la siguiente: http://www.madridenautobus.blogspot.com/ .Desde aqui,te animamos a que sigas con tu excelente trabajo y que sigas leyendo el nuestro.Un saludo Berto.

ESTADILLOS EN LAS NOMINAS

Como habreis podido comprobar este mes ya ha venido la nomina acompañada del estadillo correspondiente. Esperemos que esto siga siendo asi en los meses sucesivos,pues como ya sabeis hace unos dias os informamos de la visita al Instituto Laboral,para reclamar este tema y la incomparecencia a dicho acto de Alberto Royo.No sabemos si el que ya hayan venido los estadillos,ha sido fruto de este acto,pero de lo que si estamos seguros es que sin la insistencia de este Comite,eso no habria sucedido nunca.Bueno,veremos si de aqui a la celebracion del Juicio en Magistratura por este tema, se sigue cumpliendo con lo firmado o seguimos con las cabezonerias de alguno de nuestros Departamentos de la empresa de no cumplir con lo firmado.

REUNIONES

Como podeis imaginar el trabajo diario sigue y en esta semana que nos deja,no ha sido de otra manera.El dia 2 la ejecutiva del Comite mantuvo una de sus reuniones semanales y antes de esto a las 9,45 de la mañana teniamos cita nuevamente en el Instituto Laboral.Esta vez la empresa sí asistio,pero como es casi costumbre no se llegó a ningun acuerdo.¿que cual era el tema que se trataba?,pues las famosas coletillas que el Departamento de Recursos Humanos va añadiendo a las vacantes y que como bien expuso Patiño,van a terminar siendo un Convenio nuevo por debajo del ya existente.

El dia 4 se tuvo una inspeccion ocular con los responsables de UGT,a la que asistieron Luis Soria y Alvaro, del Intercambiador de Avda de America,para que estos emitan un informe.Evidentemente las primeras impresiones de los tecnicos del Sindicato,no fueron halagueñas,por mucho que la parte responsable de Prevencion de los Intercambiadores,se empeñara en desviar la atencion a la proxima obra que se va a ejecutar en el Intercambiador o a la responsabilidad de los conductores en determinados momentos.

Por ultimo y para terminar por hoy,solo queremos dejar constancia de nuestro descontento con los compañeros que no han sido todo lo solidario que se debiera,respecto a la linea 220.Nos imaginamos que estos compañeros que no han cumplido con unos minimos de solidaridad y compañerismo, no nos lo exigan al resto en algun otro momento.Como dice el dicho popular:"arrieritos somos y en el camino nos encontraremos"

REVISTA DE JULIO

FOTOS

Las fotos corresponden a Velasco,la primera con el coche 702.Luego tenemos a Luis Soria, Patiño y Paredes en un momento de descanso en alguna reunion.Las tres ultimas nos las envia el compañero David Fernandez, de su viaje a Noruega. Aprovechamos para felicitar a David por su reciente boda.Enhorabuena.

Las fotos corresponden a varios Setra,todos con luces de largo alcance que por lo que nos cuenta David,es lo tipico por estos lares y cuanto mas al Norte,por lo visto mas habitual.Aqui tenemos un 415 HDH, uno de la Serie 3 y para los mas nostalgicos el 215 HDH.

REVISTA DE JULIO
EDITORIAL
LA COMUNICACIÓN

Por Luis Soria Murillo
Una de las preocupaciones de todos los Comités de Empresa de los que he formado parte es la COMUNICACIÓN.
Por las características de nuestra Empresa fraccionada en múltiples lugares de trabajo y los horarios establecidos nos crea una gran dificultad a la hora de podernos organizar, bien en asambleas o en la coincidencia diaria para poder daros toda la información y a la vez recibir de vosotros las preguntas sobre todo lo que os preocupa, por eso cuando pusimos en funcionamiento tanto el BLOG, como la REVISTA (El Intercambiador) hemos pensado que estos medios nos iban a resolver todos estos problemas cosa que ha resultado no ser así, en parte, por este motivo desde aquí os quiero hacer la petición de que sea el medio en el que nos impliquemos todos para ser más efectivos.
Algunos compañeros cuando convocamos asambleas siempre acaban haciéndonos multitud de preguntas y planteando sus dudas que debido a la falta de tiempo y por los otros temas que nos ocupan en ese momento nos es imposible el poderos contestar o tomar nota para poder atenderos lo mas adecuadamente posible. Por esto creo que con estos medios, tanto el BLOG, como la REVISTA, el CORREO ELECTRONICO o una simple NOTA, seremos capaces de que la información o propuestas que queráis hacernos llegar se os puedan contestar y que tomemos nota para tenerlo en cuenta cuando proceda.
Algo que me ha decepcionado es el mal uso, que algunos que no voy a calificarlos ni de compañeros han hecho de estos medios, ocultos en el anonimato para insultar y calumniar bien al Comité de Empresa como a otras personas por ello voy a proponer el que no se vuelvan a publicar mas anónimos.
Si alguno le preocupase que cualquiera de sus quejas o propuestas le pudiera suponer algún perjuicio con respecto a la Empresa puede hacernos llegar sus planteamientos de forma personal teniendo garantizada total discreción por parte de este Comité de Empresa.

El pasado día 4 de Junio y con el artículo:"Lio en la 220", no sabemos si por casualidad, o por el interés suscitado, se batió un nuevo record de visitas al blog en un mismo día. Sinceramente creíamos que el pasado record de 417 visitas en un día del pasado 4 de Febrero, seria insuperable; pero este día que os comentamos fue superado y se llegó a la cifra de 432 visitas. Gracias a todos.
En la nomina del mes de mayo hemos recibido una comunicación para devolver firmada, titulada:”protección de datos de carácter personal”:una vez revisada por los miembros del comité de empresa, se han encontrado lo que nosotros consideramos varias irregularidades, por lo cual os encomendamos que no la devolváis firmada, hasta que aclaremos con la empresa esos puntos que no tenemos claros.Respecto a los datos personales consideramos que la empresa ya dispone de los suficientes para el desempeño de nuestra relación laboral y que el resto deberán ser negociados y aclarados con este comité de empresa.
El pasado día 11 se celebro un Juicio sobre una denuncia interpuesta por la sección sindical de UGT hace ya algún tiempo en la que se le reclamaba a la empresa un cuarto para esta sección sindical, alegando que el cuarto del Comité ya disponible, era de uso de todas las secciones sindicales y no se podía tener privacidad en el trabajo diario. Se llega a un acuerdo en el sentido que la empresa ofrece un local en Plaza de Castilla, que reunirá las condiciones adecuadas.

El pasado día 18 este Comité y ante una denuncia que se había puesto el mes pasado y que ya os informamos sobre ella tenía una mediación con la empresa en el Instituto Laboral correspondiente, para tratar el tema de LOS ESTADILLOS EN LAS NOMINAS para todos los conductores. No tenemos buenas noticias de esto ya que nos encontramos con la desagradable sorpresa que la parte de la empresa no se presentó al acto de Conciliación y Mediación aduciendo problemas con el Fax. La solución como siempre estará en Magistratura y ojala ese día también le falle el Fax y no se presente porque en ese caso y ante su incomparecencia los Juzgados nos lo darían ganado, con lo que nos tememos que para ese día ya habrán arreglado el Fax....
El pasado Sábado 14 de Junio de 2008, se mantuvo una reunión en Guadalajara con la asistencia de los conductores de aquel centro y representado al Comité del Empresa el Delegado de Personal José Miguel Roncero. Se comenzó hablando de las diferencias que se estaban produciendo en la nomina en relación al importe de las horas extras. Según un estudio desde el año 2005, y coincidiendo con la firma del convenio “actualmente en vigor”, no se produjo por parte de la empresa la regularización legal del concepto de horas extras, toma y deje y horas de presencia. Por ello desde ese año el importe correspondiente a esos conceptos se les ha estado pagando por debajo de lo que fija el convenio, a lo que estamos esperando la contestación del Responsables de turno, para tomar una determinación.

En el turno de ruegos y preguntas se hablo de la de cantidad que el compañero Carlos Martínez lleva reclamando como consecuencia de un robo que sufrió en su jornada de trabajo, al parecer lo ha hecho saber varias veces sin tener resultado positivo. También se les mostro el funcionamiento del programa de nominas que se os ha entregado a todos y se despejaron algunas dudas en cuanto a su funcionamiento y utilización.

El pasado mes de Mayo una representación del comité de empresa asistió a una asamblea convocada por los mecánicos para ayudar a su delegado de personal, (Ángel Checa) asesorar en la medida de lo posible y sobre todo para mostrarles todo nuestro apoyo en las decisiones que allí se tomaran. Ese mismo apoyo que pudieron sentir las compañeras telefonistas en su momento o el compañero Joaquín del centro de Santander y que este comité va a seguir ofreciendo incondicionalmente a todos los compañeros del grupo que lo necesiten. De aquella reunión se salió con unas directrices que por unas causas ajenas a este comité (la mayoría de los trabajadores afectados habían llegado a acuerdos individuales) más tarde no se llevaron a cabo, pero los compañeros mecánicos pudieron sentir que no estaban solos en su lucha y que nos solidarizábamos plenamente con ellos. Ese es el espíritu con el que este comité trabaja y seguirá trabajando, por y para todos los compañeros del grupo, por mucho que nos dividan.
Como ya os comunicamos anteriormente, desde este comité se realizó una denuncia ante el Instituto Laboral de Madrid, por entender que en la publicación de las vacantes de la línea 220 se habían cometido varios errores, y cuando se hizo la rectificación por parte de la empresa, pese a que se lo habíamos pedido inmediatamente a la publicación de las plazas, ya no existía posibilidad de pedir esa plaza, puesto que el plazo ya estaba cerrado, pasamos a daros detalle de lo que sucedió.
En primer lugar antes de que se sacaran las primeras vacantes algunos delegados del comité mantuvieron una reunión con el Sr. Picado responsable de la U.G. del Corredor del Henares; éste les comunicó en cuanto al sistema de libres de la línea 220 que sería el sistema general. Sin embargo, cuando las plazas salen a tablón salen con el sistema de libres 5-2, se le vuelve a preguntar al Sr. Picado que nos vuelve a decir que el sistema de libres es el general, por lo que este comité le pide que lo rectifique lo antes posible o deje dicha plaza para la siguiente ronda. Lamentablemente se procedió por parte de la empresa a la rectificación pero cuando el plazo de solicitud estaba cerrado, este hecho era suficiente para que desde este comité se entendiera que algo raro estaba sucediendo con las vacantes de esta línea, pero mucho más se nos confirmó cuando aparecen las adjudicaciones y solo son cuatro para dos turnos, cuando el sistema general de libres necesitaría 6 para los dos turnos. Además, alguno de los conductores que habían solicitado las plazas, ante los cambios que se han producido en la convocatoria, hablan con el Sr. Picado que les dice que posiblemente el sistema de libres finalmente será el 5-2 cosa que a este comité nunca, ni siquiera en este momento mediados de junio, ha reconocido el Sr. Picado.

Volvemos a insistir en que creemos que existe una manipulación descarada por parte de la empresa, en la adjudicación de la línea 220. No queremos ser demasiado negativos pero, lo que interpretamos, es que existe un intento descarado por parte de la empresa de cargarse el sistema de adjudicación de plazas vacantes, poniendo condiciones malas sobre el papel, pero luego informando a quien le interesa de las condiciones reales que va a tener esa plaza. Esto, compañeros, es volver 15 años atrás, y llevarnos otra vez al amiguismo y al peloteo para poder acceder a un turno bueno. Si alguien se presta a entrar en este juego de la empresa que tenga muy claro que no es más que pan para hoy y hambre para mañana, porque en cuanto no haga lo que quiere la empresa saldrá de la lista de privilegiados.
En segundo lugar en esta plaza de la 220 como en otra de la 225 observamos como la empresa usa una triquiñuela para obligar a reforzar cuando se está de tarde, alargando el turno de mañana hasta las 10 horas de jornada dejando el de tarde con menos de 8, cuando se puede repartir la jornada sin problema entre los dos y luego libremente el que quiera que refuerce, este problema se ha solucionado con la nueva convocatoria en la que aparece que dicho refuerzo tendrá carácter voluntario, aquí queremos insistir en que este comité defenderá a los que quieran hacer horas pero también a los que no quieran hacerlas Pues bien, el día 4 de Junio en el Instituto Laboral llegamos a un acuerdo. Resumiendo, se acordó como solución menos perjudicial para todos que se volvieran a sacar todas las plazas de nuevo, realizando solo dos rondas por esta vez y de forma excepcional, lamentablemente hasta para menudencias como esta tenemos que estar poniendo denuncias, pero parece que es la única forma de hacerles salir de la intransigencia.
En definitiva el día 1 de Julio saldremos de dudas y veremos si nos quieren tomar el pelo, lo que queremos dejar muy claro es que si no se respetan las condiciones de la vacante, haremos todo lo posible para que se cumplan. Por lo tanto, los que soliciten estas plazas que lo tengan en cuenta.

TU OPINION

Por Ángel Moreno
Para los que están y no están
A ver como lo hago para que se me entienda, para que luego no se me (o se nos) diga que hacemos ejercicio de autobombo, demagogia etc.
Trabajar, aquí, en esta empresa trabajamos todos, aunque sea gastando tiempo en criticar bajo el anonimato a otros compañeros sean o no, pero sobre todo si son del Comité. Vale todo, un foro, un blog, un folio impreso y dejado a una distancia prudencial de donde se está celebrando una asamblea de trabajadores, pero que quede bien a la vista etc.
"Echarle co... de una p... vez", "os estáis durmiendo", "vamos a demostrarles quien somos". Este Comité, os puedo asegurar que no deja de trabajar, ni se duerme tanto en los días de horas sindicales, como en los de trabajo normal de conducción (eso sí, condicionados por el mismo), como cuando en un día libre nuestro, nos llamáis para consultarnos algo o para contarnos algún problema. Creo que muchos de vosotros tenéis pruebas de ello.
En cuanto a lo de echarle más..... "valor", no tengáis la menor duda, de que, cuando la situación lo requiera y la mayoría de vosotros nos lo demandéis y nunca a través de anónimos, actuaremos en cada caso con la debida contundencia y la razón que se requiera en el momento.
Sabed que aceptamos las críticas que nos hagáis, siempre y cuando vengan con nombre y apellido o nos lo digáis a la cara sin descalificaciones. Nosotros firmamos lo que escribimos, como también firmamos las denuncias que ponemos como representantes vuestros, como igualmente procuramos resolver los problemas del día a día con la empresa. Vamos a dejarnos de "Maestres de Logias judeomasónicas", de cuentos de hadas, de fábulas y peculiaridades. El que esté "saturado" por nuestras historias, siempre tiene la opción de escuchar otros cantos de sirena que le puedan venir de otras opciones sindicales o empresariales, aquí no hay imposiciones. Los Dogmas de fe para las religiones, los Decretos de Ley para los gobiernos, los aires de grandeza para los nobles y los pudientes y "el bueno, el feo y el malo".....bonita película.
"El careto", que no la careta (no la tenemos) es algo implícito a cada persona y os puede gustar más o menos... es lo que hay. 0s repito que trabajar, trabajamos, los que acabamos de llegar ya hemos empezado y los otros continúan, todos sin hipocresía. Somos trabajadores tan humildes como vosotros.
¡Ah! y que a nadie se le olvide que desde el principio del año que viene, tenemos que negociar un convenio regional que seguramente no resulte fácil. Un saludo a todos y los que podáis disfrutad del verano.

FIESTA DE LOS NIÑOS I

Lo prometido es deuda y como os dijimos,cuando tuvieramos las fotos de la fiesta os las iriamos entregando.Este reportaje fotografico que os iremos entregando poco a poco y con 10 fotos cada uno,se lo debemos a nuestros compañero Roncero y Patiño.

Por cierto,si alguien tuviera alguna foto mas,que quiera que se publique,la enviais al correo de Alvaro (alvferreiro@yahoo.es) y asi se hará y si alguien tuviera algun problema con las fotos,respecto a que no quiera que salga su hijo en internet,nos lo comunique al mismo correo y se suprimirá de inmediato.

FOTOS,ENCUESTA Y FIESTA DE LOS NIÑOS

FOTOS

Hoy la primera corresponde a una foto de Tamayo, Patiño y Velasco y la segunda, de nuevo Tamayo con el coche 819.La siguiente de nuestra compañera Sole de los Urbanos y las dos siguiente de una visita a Setra.La ultima tenemos a Sebastian Brea y Patiño en Vitoria.

Respecto a las fotos,animaros a todos a que sigais mandando al correo de Alvaro,(alvferreiro@yahoo.es) ya que nos van quedando pocas y aunque tenemos un archivo grande de discreccional,siempre nos gusta mas que sean nuestras.Gracias por anticipado y esperamos vuestras fotos.

ENCUESTA

Debido a un problema ajeno a los administradores de este blog,en la encuesta no se puede votar desde hace tres dias.Investigando por los foros de internet,parece ser que ha sido un problema de Blogger y que ya esta subsanado, pero que a las encuestas en vigor no pueden solucionarlo, con lo cual hay que eliminar la encuesta y crear otra.Eso es lo que vamos a hacer y si se sigue sin poder votar,habrá que eliminar las encuestas del blog.

Dado que la encuesta ha estado en el "aire" un mes,vamos a hacer el resumen como siempre,ya que consideramos el muestreo de un mes como valido.

Han votado en ese sondeo 86 compañeros y siempre hablando hasta el dia 25 de Junio,cuando surgio el problema,de los cuales y ante la pregunta de que como deben ser concedidos los turnos de Largo Recorrido,76 han dicho que por Antiguedad(88%)y 10 (11%)que como hasta ahora,con lo que queda claro cual es el sentir mayoritario del personal.

NUEVA ENCUESTA

El otro dia en la fiesta de los niños y en un momento de relajacion,varios compañeros del Comite comentabamos la perdida de identidad que esta sufriendo nuestra empresa y los mas nostalgicos propusieron la posibilidad de crear un polo o camiseta conmemorativo,para venderlo entre los compañeros y otros decian que no tendria exito,ya que el sentimiento de nostalgia no es generalizado por parte de los compañeros.

Con lo cual la pregunta es la siguiente¿comprarias el polo o camiseta conmemorativo que se hiciera de Continental Auto?.Hoy las respuestas son mas faciles:Si o No.Como siempre os decimos:A votar.

FIESTA DE LOS NIÑOS

El pasado dia 25, se realizó la fiesta anual de los niños. Como siempre fue un exito de asistencia y todos salieron satisfechos.A la entrada,se le dio a los asistentes un piscolabis y pasaron a las zonas de recreo,las cuales y la de mayor exito era la Piscina. En esos momentos,los miembros del Comite realizaban su reunion ordinaria del mes,que esta vez lo que se llevó mas tiempo de dicha reunion fue la Organizacion de la Fiesta.Antes de comer se pasó a los juegos organizados,con la suelta de un Pony,UNOS JUEGOS DE CUERDAS Y LANZAMIENTOS DE HUEVOS,CON EL DISFRUTE DE LOS MAS PEQUEÑOS y de los menos pequeños.A los ganadores,se les entregaba una camiseta de recuerdo.

De ahí,se pasó a la comida,de la cual todos dijeron que estuvo muy buena y abundante y a los postres se realizó,por parte del Comité el tradicional sorteo de juguetes.A los mas pequeños y aparte del sorteo,se les obsequió con un regalo seguro,para que no se fueran sin nada y de ahi al sorteo de este año que consistio en una Nintendo DS,10 entradas gratis al Acuopolis y 7 cheques regalos de 50€ para usarlos en el Decathlon.Como siempre,los regalos fueron gracias a la aportacion de la empresa y deciros que este año,los nuevos gestores tambien han colaborado desinteresadamente con la fiesta de nuestros pequeños.

De ahi y hasta la merienda y fin de la fiesta,mas piscina y diversion y vuelta a casa.Un año mas salio todo el mundo muy contento y los mas pequeños,seguro que ya estan pensando en la del año que viene.......

Deciros que cuando el compañero Roncero, nos pase las fotos de aquel dia, haremos una publicacion especial de todas las fotos de ese dia, para que podamos copiarlas a nuestros ordenadores correspondientes.Esperamos que no se demore más de una semana.

CENTRO DE GUADALAJARA

Acompañado de la foto de nuestros compañeros Eloy, Valentin (obsevad que alguna vez tuvo pelo), Luis Soria, Checa, Sanchez Ruz y Legrand,os dejamos el comunicado que les hemos mandado a nuestros compañeros de Guadalajara, despues de negociar el Comite a traves de Roncero y Manuel de la Fuente con la empresa:

"Estimados compañeros, tras arduas negociaciones con la empresa y por medio de su interlocutor el Sr. D. Alberto Royo, podemos confirmaros que se va realizar la regularización del concepto de horas extras del cual habíais notado una diferencia.

El proceso consistirá en que dicha regularización se realizará en las nominas de Junio y Julio, junto con los atrasos correspondientes a la subida del convenio firmado recientemente.
Aún así tened el máximo cuidado a la hora de mirar la nómina para aseguraros de que se cobra lo correspondiente en el concepto de atrasos".

COMITÉ DE EMPRESA
CONTINENTAL-AUTO

VACANTES DE LARGO RECORRIDO

FOTOS

Hoy las tres primeras fotos corresponden al compañero Miguel Angel Ronco en un viaje a Alemania.Luego tenemos a Ricardo de la linea 4 y las dos ultimas son de compañeros de Plaza de Castilla,en las nuevas instalaciones. Los compañeros en cuestion son:Virgilio, Fran,Emilio Vaquero, Javier Alonso,David Barbero, Rivas, Gabi y Calleja.

VACANTES DE LARGO RECORRIDO

Por Luis Soria Murillo

Cada seis meses se vuelven a repetir las mismas circunstancias y los mismos comentarios; que si el Comité da o el Comité quita.
Unos nos acusan de que se los damos a nuestros amigos, otros o que si no estas afiliado nada de nada, al hilo de todo esto quisiera hacer un poco de historia sobre este tema y la postura de este Comité de Empresa y otros que le antecedieron con referencia a la asignación de las vacantes de largo recorrido.
Antiguamente como os podéis imaginar el único método que empleaban era la asignación a dedo ; ó sea al mejor enchufado o al que la Empresa considerara mas “oportuno”

En una ocasión un compañero que formaba parte del Comité de Empresa no estando de acuerdo con la asignación a dedo de un servicio de largo recorrido , interpuso una demanda reclamando el derecho a dicha vacante por ser mas antiguo en la Empresa que el compañero al que se la adjudicaron, el fallo de dicha demanda fue favorable para la Empresa, esto fue quiero recordar por el año 1995 aproximadamente. Desde entonces todos los Comités de Empresa que he conocido llevan planteando en cada reivindicación , el que se establezca un sistema que sea mas justo a nuestro entender como método de asignación de los turnos o vacantes que se den en (largo recorrido)

Algunos de los sistemas propuestos por el Comité son:.

El primero, por que nos parece el menos injusto seria por ANTIGÜEDAD puesto que todos tenemos la misma categoría profesional y la misma capacidad, algo a lo que siempre se ha opuesto (no sabemos el motivo) la Empresa.
Otro de los sistemas propuestos, es el que la Empresa elaborase un sistema de puntuación y nos dijese que es lo que suma puntos y que es lo que resta para así saber a que atenernos, este método tampoco les ha gustado por lo que nos tememos que algunos todavía siguen con la mentalidad de hace mucho tiempo y nos tienen anclados en la Prehistoria.

MATIZACION DE ALVARO ROMERO

Sin necesidad de tenerlo que hacer,me veo en la obligacion moral de matizar el comentario anterior de Luis Soria,a la sazón Presidente del actual Comite de Empresa.

Como casi todos sabeis,yo llevo formando parte de este Comite,algo mas de un año.Es decir, poco tiempo.Antes de formar parte del Comite y siendo como el resto,un compañero más,un dia llevé una propuesta al Comite de entonces que me echaron para atras,por considerarla injusta(a la que los compañeros que la conocian denominaron el Plan Ibarreche).Yo sigo considerando esa propuesta Justa y el tiempo me dará o me quitará la razon.¿a que viene todo esto?.Muy sencillo.Dos motivos:

El primero,que aquel jarro de agua fria en el que te tiran por tierra lo que tu consideras justo,nunca me hizo pensar que ese Comite,estuviera en mi contra o que intentara salvaguardar sus derechos o privilegios.Simplemente pensé que ese Comité,pensaba mas en los derechos de todos los compañeros que en los de un grupo o particularidad concreta.No me dediqué a criticarlos ni publica ni anonimamente.Bien es cierto,que entonces no existia el blog,pero habia un sindicato opositor y un tal Marina,dispuesto a pescar a cualquier "encabronado"con el Comite.No lo hize y pueden dar fé de ello,el propio Marina o los antiguos en el Comite como Luis Soria,Valentin o Patiño.

Segundo,que en la discusion y defensa de mi Plan,salieron a relucir las concesiones de Largo Recorrido.Aquel Comite, me explicó lo que hoy nos ha dicho Luis Soria mas arriba y sinceramente,no lo creí y dudé.Hoy estoy dentro y he podido comprobar,como todo eso es cierto y que en negociaciones en las que ya sí he estado presente,la Empresa se niega sistematicamente a acceder a que haya un Sistema de eleccion limpio en Largo Recorrido y que me gustaria que tuvierais acceso a ver,como es una de nuestras reivindicaciones mas solicitadas.

Lo ultimo que me queda por decir,es ¿porque la empresa tiene ese interes inmovilista en ese aspecto?Yo desde fuera entonces y ahora desde dentro,lo tengo claro.Quiere premiar a gente con especias y ademas,tiene una formula muy facil de echaros a vosotros en contra de nosotros.Linea buena,para amigos del Comite,linea menos buena,para otros,pero que os quede claro,que siempre;sean amigos nuestros o no,siempre empleamos el mismo criterio:Por ANTIGUEDAD.Antes no lo creia,ahora os Juro que es verdad.