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03 febrero 2008

REVISTA DE FEBRERO Y RECTIFICACION DE TABLAS SALARIALES

Aquí os dejamos una foto de las TABLAS SALARIALES DEL 2008.Si pinchais sobre ella,se ampliara y la podeis ver mejor e imprimir en vuestra casa.Observad,que lo que va en rojo,son los conceptos que en la que os dimos en mano con la revista,deciamos que estan pendientes de revision con la empresa,pero con una ligera variacion,que por un error no la pusimos bien en la que os dimos.



Cuando estos conceptos,estén revisados os volveremos a dar una copia.Perdonad las molestias.



Aqui,nos sigue dejando fotos el amigo Santos y entre ellas,vemos la entrega del Setra mil con el jefe de taller Barranco ,ya jubilado y un compi que ya no esta con nosotros.
ANUNCIO DEL MES


A partir de hoy y hasta que tengamos algun otro de otro compañero,la foto de la Oferta del Mes,pertenece a nuestro compañero Ricardo de Plaza de Castilla,que alquila un apartamento en la Mata-Torrevieja.1 habitacion y piscina comunitaria.


Telefonos de contacto:913290840 y 680820365.
Ademas,hemos cambiado la barra de los videos y hemos puesto 4 videos de autobuses de Alsa



REVISTA DE FEBRERO

EDITORIAL

CON LAS PILAS A TOPE

Una vez celebradas las Elecciones Sindicales en primer lugar deseo daros las gracias en mi nombre y en el de mis compañeros de la UGT. Por la confianza dada con vuestro voto y en especial a todos los compañeros que en ningún momento han dejado de darnos ánimos para seguir luchando.
Por parte de los delegados de la UGT. Dejando a un lado la lucha entre las distintas siglas Sindicales lo que nos va a ocupar es la defensa de los intereses y derechos de todos los trabajadores sin distinción entre ideas ni categorías profesionales.
Es por ello que desde aquí os queremos pedir vuestra colaboración y apoyo para hacer frente a la nueva etapa, que nos tememos que no va a ser un camino de rosas.
Como todos sabemos uno de los primeros hechos que se van producir es la separación de nuestros compañeros de taquillas y talleres; los primeros a una empresa llamada CONTINENTAL COMERCIAL 21 y los segundos a otra empresa llamada SEVESA. Algo que no es de nuestro agrado pero que no esta en nuestras manos el poder evitar.
Por lo que desde aquí os queremos informar que una vez realizados dichos cambios, los miembros del Comité de Empresa de CONTINENTAL AUTO dejaran de ser vuestros representantes Sindicales ante las Direcciones de las nuevas Empresas.
Por ese motivo desde la Sección Sindical de UGT. en CONTINENTAL-AUTO nos ponemos a vuestra disposición para asesoraros y ayudaros en todo lo que necesitéis ante cualquier duda o cambios en vuestras condiciones actuales.
También quiero haceros llegar que la Federación Estatal de la UGT, lleva trabajando desde el mes de Noviembre en alcanzar un acuerdo con los responsables de los grupos de CONTINENTAL-AUTO y ALSA para que sean respetados todos los derechos económicos y sociales que actualmente tenemos todos los trabajadores del grupo CONTINENTAL-AUTO. Algo que esperamos llegue a buen término en un plazo lo mas breve posible y podamos llevar a cabo nuestro trabajo diario con la tranquilidad necesaria.
LUIS SORIA MURILLO


Queremos hacer una aclaración, respecto al numero anterior.En el numero de Enero y en la cabecera aparecía, que la revista de ese mes era el nº5, cuando correspondería el nº6.Pues ya sabéis, el de Enero era el nº6 y este de Febrero el nº7.Gracias desde aquí a Lorenzo de la línea de Bilbao, que nos sacó del error.


Desde aquí, también queremos hacer un agradecimiento a José Manuel Álvarez, por el trabajo que ha realizado en estos meses, para la realización en un CD, de un programa para la realización de las nominas y que como lo ha diseñado, nos valdrá para siempre.Dicho programa, ya lo tiene terminado y esta sección de UGT, os lo repartirá, si todo sale bien a mediados de Febrero.Lo dicho, gracias Álvarez por tu esfuerzo y esperamos que disfrutéis del CD.

LA NIEVE
Cuando recibáis esta revista,todos habréis recibido la que nos envía Alsa a nuestras casas.Desde aquí,no queremos competir con dicha publicación,a la vez que agradecemos su envió y la valoramos positivamente,pero respecto a la “ficha”que nos envían para la conducción sobre nieve, sí queríamos completar la información, con lo que nos han enseñado en los cursos de Formación que nos han ido impartiendo durante estos años:
La conducción con nieve debe realizarse con suavidad. (EVITAR VOLANTAZOS, FRENADAS BRUSCAS ó ACELERACIONES).
Mantener unas distancias largas con los vehículos que nos preceden, nunca parar en pendientes, a ser posible en lugares llanos.
Nunca iniciar una subida detrás de otros vehículos, hasta que estos no hayan superado la subida.
Cuando nuestro vehículo quede parado en una pendiente, no debemos bajarnos hasta estar completamente seguros de su estabilidad. (POSIBILIDAD DE DESLIZAMIENTO). Si estando parado el vehículo comenzase a deslizarse, se deberá de soltar el freno de mano y engranar una velocidad para iniciar la marcha y volver a intentar pararlo una vez derecho el vehículo en un lugar mas estable. (Por eso es importante guardar las distancias. )
Una posible causa de que el vehículo se deslice sobre la nieve o el hielo cuando esta accionado el freno de mano únicamente, es la falta de carga sobre el eje motriz.
(EN EL MODELO DE LA SERIE 317 HDH Bajar la suspensión. )
(EN EL MODELO DE LA SERIE 400 HDH
. Accionar la tecla que quita la presión de aire del tercer eje. )
Para iniciar la marcha se deberá de activar las teclas: PRESION DE AIRE EJE TRASERO (ACERBI). y A.S.R. Para anular la limitación de revoluciones del motor.
Para el manejo de cadenas u otras herramientas. (Palas, Tacos ETC.). Es muy importante utilizar guantes que no se mojen pues si esto ocurriese eres hombre o mujer inútil pues se te helarían las manos al momento.



7º Las cadenas para nieve cuando se vallan a desmontar deberemos de tener en cuenta que al soltarlas se haga en primer lugar de la parte interior para evitar que caigan entre las dos ruedas



DESDE LA ESTACION SUR
LA PRECARIEDAD EN EL TRABAJO
El motivo de esta carta no es otro que poner en conocimiento la situación de los compañeros taquilleros en Toledo.Han pasado de ser cuatro a ser tres, con un refuerzo de tres días a la semana que no cubre ni la jornada y a todas luces insuficiente. ¿Que supone esto? largas y constantes colas en la taquilla con el consiguiente cabreo, malestar y malas contestaciones de los clientes que pierden los coches a pesar de haber llegado hasta 15 minutos antes de la salida.
Por no hablar del estrés de los propios taquilleros, que no tienen ni un momento para evacuar al estar solos.
Esperemos que todo esto cambie como nos dicen desde la nueva direccion.Son momentos en los que la serenidad, la responsabilidad y la comunicación son las mejores herramientas.Desde aquí, también pedimos dignidad en el trabajo.




EL NUEVO DELEGADO RONCERO, NOS ESCRIBE
Queridos amigos, compañeros, estimados lectores, nos hemos visto una ocasión mas ante el día las elecciones, un día en el que el júbilo y el regocijo han sido los protagonistas principales.
Pero esta vez la cosa es distinta, porque UGT, si señores... ¡UGT!, cambia de dígito, y claro, conseguir 10 representantes no es cuestión baladí; la crisis de los 6 se cierne sombría sobre el pasado, tan reconocida cantidad hace que me y nos sintamos valorados y anhelemos un deseo de trabajar, trabajar y trabajar. Por tanto cual mejor forma de continuar la presente que dando gracias, gracias y más gracias.
Hemos dado una verdadera demostración de Unión, fuerza, responsabilidad... siendo los verdaderos protagonistas de todo esto el conjunto de trabajadores
Para los que no me conozcáis soy José Miguel Roncero y pasaré a formar parte del equipo de delegados de la sección sindical de UGT.
También quisiera de forma especial, agradecer la confianza y el apoyo que he recibido por parte del grupo de delegados de UGT, me siento realmente orgulloso de ser reconocido con capacidad para poder formar parte de este grupo de trabajo que sin duda tiene mucho que ofrecer.
Destaco a Rosa, Luís Soria y Legrand que son con los que mas contacto he tenido sin descartar a ninguno de los demás que tienen sin duda mi mismo reconocimiento.
Creo haber acertado en la andadura que inicio, y sinceramente voy a trabajar para y por los trabajadores.
Muchas Gracias queridas y queridos, y como decía Andre Maurois porque es cierto... "El horizonte es negro, la tempestad amenaza; trabajemos. Este es el único remedio."


RESULTADO ELECTORAL POR ALVARO ROMERO

TOTAL DE VOTANTES:388; UGT: 301VOTOS, CC.OO: 62VOTOS, USO: 15 VOTOS Y SLT: 5 VOTOS.EN BLANCO:4 VOTOS Y NULOS: 1 VOTO
Con lo cual el resultado es el siguiente en relación a la composición del Comité:UGT: 10 DELEGADOS Y CC.OO: 2 DELEGADOS.Con este resultado,quedan fuera del Comité, los Representantes de USO y el SLT.Desde aqui,os queríamos dar las GRACIAS a todos los compañeros, que habéis confiado en esta sección sindical de UGT,para llevar a cabo las negociaciones en los tiempos difíciles que se avecinan.Para nosotros es una satisfacción y una RESPONSABILIDAD muy grande y os prometemos que nos vamos a dejar el alma y la vida, en defender vuestros derechos.Para el resto que no nos habéis votado o que simplemente no habéis ido a votar, deciros que ese Trabajo, irá dirigido también a vosotros y esperamos que en las siguientes elecciones os sintáis igual de satisfechos que vuestros 301 compañeros del día 23 y os decidáis a darnos el Voto.



No queríamos dejar pasar la ocasión, para recordaros que la situación anterior del Comité, era penosa y Peligrosa, para la defensa de nuestros derechos.Queremos dar las GRACIAS a los que habéis rectificado y a los DENUNCIANTES de las elecciones, ya que su avaricia(¡jamás hubieran pensado en un resultado como el del día 16 de Mayo!),ha roto el saco.GRACIAS USO y SLT.




LA OPINION DE ELOY MARTIN
Esta noche del 23-1-08, será, para mí, una noche inolvidable, pues en ella han concurrido varios hechos que me llenan de orgullo y satisfacción.
Hay, sobre todo, dos hechos que no tienen parangón. En primer lugar, la gran prueba de madurez que habéis dado al sector, en toda España. Habéis sabido reaccionar a esta segunda oportunidad a que aludía en mi anterior artículo. Habría que remontarse a la fundación del SLT por parte de trabajadores de Continental Auto, para encontrar en unas elecciones una respuesta tan contundente. En aquella ocasión arrasamos de tal forma que desaparecieron del arco sindical todos los demás sindicatos que había en la empresa, la consecuencia fue la gran fortaleza del comité que salió de aquellas elecciones ( 19 miembros, todos bajo la mismas siglas).



Fruto de la referida fortaleza son los acuerdos más ventajosos de que disfrutáis y que ninguna otra empresa del sector tiene en toda España, al menos todos juntos, me refiero entre otros a 2 HORAS DE TOMA Y DEJA, BOLSA DE VACACIONES, LIBRANZA OBLIGATORIA, TARJETA DE LIBRES Y VACACIONES, SEGURO DE VIDA, ETC, ETC, pues todo esto, repito, pudo ser gracias a vosotros que, en suma, fuisteis los que posibilitasteis la grandeza del comité.
En sindicalismo cuanto menos política, mejor. La diversidad de sindicatos, dentro de los comités, a quien único beneficia es a las empresas, por eso del divide y vencerás. Para fiscalizar a los comités, cosa muy sana y necesaria, están el resto de los trabajadores y para ponerlos en la calle, si se detecta y comprueba que no son honestos, sin necesidad de otros sindicatos.
El segundo hecho, en este orden, que me llena de satisfacción es que haya sido UGT al sindicato en el que, de una forma totalmente mayoritaria, habéis otorgado vuestra confianza, habéis elegido de una forma sabia, los conozco bien y, reitero, son los mejores, lo cual no quiere decir que no puedan equivocarse, de hecho lo harán, pero tienen un equipo, como en fútbol, muy compensado. Tienen gente muy experimentada y gente nueva que, necesariamente, aprenderán al lado de los mejores, y de esta forma es como debe ir renovándose la SAVIA del sindicalismo. No se puede venir para aprender, al menos exclusivamente, la rueda no para y si alguien viene, sobre todo, para aprender, la rueda te arrolla y acaba contigo. La rueda, en este caso y de una forma figurada, se llama Alberto Royo, es tan hábil que no le puedes dar ni un milímetro de ventaja, si lo haces firmas tu destrucción. Así lo entiendo y así lo digo.
Después, siento una especial placidez al observar cómo ha desaparecido de la escena sindical en Continental Auto, el golfo aludido en mi anterior artículo, pero ojo, ha desaparecido de entre vosotros pero no de Alsa, donde ejerce una gran labor a favor de la empresa, o sea, seguís teniendo al enemigo tan cerca que está dentro del grupo, no bajéis la guardia. Lo que no me cabe la menor duda es que la humillación a que le habéis sometido, sobre todo después de haber sido el causante de que estas elecciones se repitieran, debería afectarle, pero conociendo el morro que le echa a la vida lo volverá a intentar. El considera el sindicato su empresa, de la cual vive. De cualquier forma, y aunque sea temporal, tanta paz lleve como descanso deja.
De USO también me siento muy satisfecho por su extinción, su líder, felizmente, en las próximas, estará jubilado. No lo digo, en este caso, con rencor, pues estoy convencido que su mala gestión se debe a su prepotencia como antitodo contra su ignorancia, pero en ningún caso podré pensar que haya habido maledicencia.
De CCOO, creo que está sobrando, no por que no tengan derecho a estar, sino porque es innecesaria y no van a aportar nada, si acaso restar y fragmentar a un pequeño número de trabajadores, para regocijo de la empresa, que serian muy necesarios a los intereses mayoritarios. Aquí se trata de sumar, para restar ya está la empresa.
Socialmente está clarísimo a quien han elegido los trabajadores para que gestionen sus intereses laborales, todo lo demás sobra por innecesario y superfluo.
Ahora toca trabajar a unos, los elegidos, y al resto apretar los dientes, cuando os lo pidan, arrimando los hombros unos al lado de otros para formar ese muro que será indestructible.
Y recordad, no hay comité fuerte, hay unos trabajadores que formando piña con su comité, no habrá en la tierra fuerza que, si no es matándolos, pueda vencerlos.Y para terminar, dejad los egoísmos personales, de cualquier clase, y estad unidos, ya sé que no es fácil, pero lo tenéis que intentar y conseguir.

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