EVENTO
El evento que os anunciamos hoy es el que os refleja el cartel de la izquierda, una
Concentración de Mototurismo en Valdemanco (Madrid), la cual organiza entre otros, el compañero nuestro
Julio Moreno los dias 12 y 13 de junio.
Habra mochilas de regalo, camisetas, pin,boligrafos, tickets descuento para boleras wow fun&food, tickets de carreras para el karting Carlos Sainz Center, segunda copa gratis pub al tuntun (c/ metro garcia noblejas), juegos mikado, antifaces y otros como mecheros...Y A LOS 40 PRIMEROS INSCRITOS UNA GUIA DE CARRETERAS.
Ruta del sabado a las 11:30, con la ruta de los pantanos, aperitivos, comida, juegos varios,zona de acampada, duchas, wc, barras, musica, cena del sabado noche, discoteca movil y copas a 4 €.
Domingo desayuno, ruta al puerto de la puebla y la hiruela, aperitivos y entrega de trofeos.Hora de inscripcion: 9:30 a 11:30Inscripcion: 30 € sabado y domingo incluidos y 10 € solo domingo
Contactos:
Antonio: 670089213
Julio: 659403272
OS ESPERAMOS
RECLAMACIÓN DE LARGO RECORRIDO
Nos ponemos en contacto con vosotros para que nos enviéis
las incidencias que tengais en las nóminas de largo recorrido a esta dirección de correo "
luismicomite@gmail.com", u OTRO MÉTODO, ya que en
la semana del 7-06-10 tendremos una reunión con Maria Jesús para abordar el tema de las diferencias de los servicios de largo recorrido , así como los servicios de fines de semana, tambien rogaríamos nos enviáseis los estadillos, para verificar el posible error.
También el tema de la deuda de los días del año pasado.
APUNTESComo os deciamos en el articulo anterior os pediamos vuestra opinión, sobre las mejoras de los autobuses que creiais necesarias para las adquisiciones que haga la Empresa y esto es lo que nos habeis contestado.Los anonimos y aunque sea para esto siguen sin ser publicados.
JOTA DIJO:
Hola compañeros, soy J.J de Plaza Castilla en primer lugar felicitar a mis compañeros ya jubilados, Agustin de la Cruz, Felix Dominguez y Antonio Fernandez, les deseo desde aqui lo mejor para sus nuevas vidas y que disfruten todo lo que puedan en su jubilación en mi mente y en mi corazón los llevo un saludo compañeros.
Sobre el tema de los autobuses, hay que dejarse de buenas ideas e ir al grano que ya somos mayorcitos y no tenemos que andar con rodeos lo primero es decir,-- CUANTO ESTA DISPUESTO A GASTARSE LA EMPRESA EN CADA AUTOBUS Y EN LOS EXTRAS DE ESTE, PUES EN ESO DEPENDE TODO--, todos los extras y más mejoras ya estan en el mercado y los llevan muchos coches pero hay que pagarlos y sobre todo si esos extras no se mantienen volvemos otra vez a empezar desde cero, las ideas son muy buenas pero dependemos "DE" y luego que las mantegan en condiciones para poder dar un mejor servicio por nuestra parte,DE TODAS MANERAS HAY MUCHA DIFERENCIA DE TRABAJAR EN UNA LINEA Y TRABAJAR EN OTRA QUE HAY ES DONDE TAMBIEN LA EMPRESA DEBE DE SABER DONDE HACE FALTA MEJOR COCHE O DONDE NO, EN PLAZA CASTILLA DE SIEMPRE HEMOS LLEVADO TODAS LAS "JOYITAS" QUE NO QUERIAN EN OTROS SITIOS Y SEGURO QUE TODAVIA LLEVAMOS LOS AUTOBUSES MAS VIEJOS DE TODA LA EMPRESA PARA HACER LOS SERVICIOS DE LA SIERRA. YO NO TENGO NADA CONTRA LOS COMPAÑEROS DEL CORREDOR PERO NO PUEDEN COMPARAR UNA LINEA COMO LA DE LA SIERRA CON OTRA DEL CORREDOR O LARGO RECORRIDO HAY MUCHA DIFERENCIA, EN DISTANCIA, EN CUESTAS, EN PASO POR PUEBLOS, ETC, YA SE QUE MUCHOS COMPAÑEROS ME CONTESTARAN DEL CORREDOR Y DESDE AQUI LES COMPRENDO Y RESPETO SUS OPINIONES, ES MI MANERA DE VER LAS COSAS.PUES ME GUSTARIA SI SE TRAEN COCHES NUEVOS QUE TAMBIEN ESTRENARAMOS ALGUNO EN PLAZA CASTILLA, ESO ES PARA LA EMPRESA Y TUVIERAMOS TODOS UN POCO DE TODO. BUENO COMPAÑEROS UN SALUDO A TODOS J.J.
JOEL AGUERO DIJO:Me uno a la propuesta de Javier Ferreiro con lo del asiento del conductor;que estamos mucho tiempo sentados alli y cuando el asiento esta mal terminamos la jornada con un importante dolor de espalda,tendrian que tener un buen asiento.Tambien diria 2 camaras:una para la marcha atras y otra que tambien es muy importante que es la de el descenso de los viajeros,creo que seria bueno para la seguridad de los viajeros al bajar del bus y evitar posibles accidentes con las puertas tambien. saludos compis
FRANCISCO VILLAESCUSA:Creo que sería fundamental la mampara y una puerta independiente como medio de protección del conductor. También nos vendría muy bien en el corredor del Henares coches de piso bajo continuo con tres puertas y un sistema de rampa para minusvalidos más similar al de los urbanos. Sería conveniente un sistema de climatización más potente. Por supuesto las camaras tanto de seguridad como en las puertas de descenso y para la marcha atrás. Convendría mejorar los carteles de señalización de lineas, tanto en tamaño como en color, en la linea de los instalados últimamente por Etasa. También ayudaría mucho los telepaneles informativos de las próximas paradas dentro del autobus. Tampoco vendría mal el sistema de radar para guardar la distancia de seguridad que ya se monta en los coches de largo recorrido. También sería interesante la adopción de lunas muy tintadas para prescindir de las tradicionales cortinas. Espero que mis ideas sean útiles. Un cordial saludo de Paco Villaescusa.
JAVIER FERREIRO:
Bueno, pues si quisiesen seguir con el mismo modelo de buses, pues fenomenal, pero sobre todo
yo mejoraria en el asiento del conductor, y en
esa camara que lleva instalada algun vehiculo con el que
vigilas la salida por la puerta trasera, que tantos quebraderos de cabeza nos ha dado. Y ya pidiendo, pues una emisorita para comunicarnos con los jefes ¿no?,
QUEJAS POR ALVARO ROMEROAntes de pasar a quejarme, queria mandar un fuerte abrazo a nuestro compañero Valentin Sanchez, el cual está pasando por una situación delicada despues de la agresión que sufrió anteayer realizando su trabajo.Esto me da pie a mi primera queja. Nos consta que la Empresa se ha volcado en atenciones a nuestro compañero y desde aqui lo agradecemos, pero ¿cuando nos van a hacer caso en referencia a la necesidad de la mámpara?¿cuando la situación, como pasa en otros casos sea inevitable?¿no le gusta a Alsa ser pionera y llevarse la publicidad de cosas?¿porque no lo hacemos con la mámpara que es una de las peticiones más antiguas del grupo de conductores?....En fin,que un abrazo Valentin y pasamos a la segunda queja:
El 6 de Enero vienen los Reyes Magos, el 24 de Diciembre Papa Noel, En Marzo a los papás nuestros hijos nos hacen un regalillo porque es el dia del padre, en Mayo lo mismo pero a las madres......y en Mayo ¡¡viene el calor!!.Evidente,¿no?.Pues parece ser que no, que los Responsables de los talleres no saben que en Mayo viene el calor y los Aire Acondicionados de los coches, deben de estar cargados(¡¡a fecha de hoy a 55 coches con partes de Aire Acondicionado!!).
Yo personalmente estuve en una reunión del Comite de Prevención allá por Febrero y recuerdo como los Responsables nos miraban con cara de suficiencia, cuando el Comite les decia:"Se acerca el verano y deberiais empezar ya con la campaña de los Aires Acondicionados".La cara que nos pusieron era como si dijesen:"ya sé yo cuando tengo que iniciar la campaña y tu dedicate a conducir".
El desastre de los ultimos dias no es para poderlo describir y menos cuando hablamos de una gran Empresa como la nuestra.Parece más tipico del Ejercito de Pancho Villa. Intentaremos describirlo:coches trabajando el motor a 100º centigrados, coches sin Aire Acondicinado, coches sin que funcione el seguro de las puertas, coches que no arrancan, los liquidos que no existen y lo que es más grave ¡¡CONDUCTORES ENVIADOS A SU CASA PORQUE NO HAY COCHE PARA QUE REALIZEN SU TRABAJO!!!.
Seguramente la burocracia que nos dirige no sabrá encontrar un responsable a este caos, pero sinceramente es surrealista y los que nos queda todavia un poquito de decoro ético nos sentimos avergonzados.Me imagino que el Consorcio, que es el que paga las expediciones alucinará tambien.Luego esa burocracia se pasa horas y horas al cabo del dia buscando un motivo por el cual los beneficios no son mayores....¡¡pasense un poquito por los andenes y ahonden en los partes de trabajo!!
Por ultimo y como contestación a mi compañero y amigo Jota, decirte que la referencia que haces a los coches de Plaza de Castilla y del Corredor, no es culpa de los compañeros del Corredor.Es culpa de los responsables de Trafico del Corredor que dentro del caos que hay en la Empresa con los coches,tienen la viveza y saber hacer, de mantener sus coches en su Centro de Trabajo y que los de Plaza de Castilla estemos asi, tambien es culpa de los Responsables de Trafico de Plaza de Castilla(Juan Carlos Agudo,Ramiro Baceda y Jesus Carreras)que cuando envian un coche al taller, ya se despreocupan de él y los "otros"que son más listos que éstos,pero con diferencia, allí se los quedan.......
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