VIDEO,COMENTARIOS Y CARTA DE RUFINO HERRERA

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AQUI OS DEJAMOS EL ANUNCIO DE UN AMIGO DE UN COMPAÑERO QUE SE DEDICA A REPARAR ESTOS ARTILUGIOS TAN COMPLEJOS PAR EL RESTO DE LA HUMANIDAD.LOS PRECIOS OS LOS DARÁ EL,PERO PARECE TODO MUY INTERESANTE Y ADEMAS SI DECIS QUE LLAMAIS DE CONTINENTAL,OS HARAN UNOS DESCUENTOS.A LA DERECHA DEL BLOG,ESTARÁ SIEMPRE EL ANUNCIO EN EL APARTADO:"ARREGLO DE ORDENADORES"

FOTOS La foto 1 y 2 nos las manda el compañero Aguirre y la 3 Joel y Reyes de su viaje a Amsterdam y las dos ultimas nos las envia Alberto Cremona

VIDEO

Hoy, os dejamos ESTE ENLACE, para que veais el video tan chulo que nos ha preparado el compañero Ruben Lozano Chercoles.Por supuesto,que el video estará siempre a la derecha del blog,en el apartado "videos continental".Ruben,por lo bien que lo has hecho,quedas desde este momento nombrado editor de videos oficial y te mandaremos algun trabajo que otro.El sueldo lo discutiremos.Un saludo y muchas gracias por el video tan chulo que te has currado

COMENTARIOS DE LOS COMPAÑEROS
ANONIMO DIJO:
Igualito estabamos con Aniceto que con Ramiro,y Ramiro todos sabemos que tiene 4 o 5 "ayudantes".Yo no se quien tiene la culpa solo que antes esto funcionaba y ahora esto es un desastre.
EL INTERCAMBIADOR LE DICE.....(Alvaro Romero)

Y dale la borrica al trigo.He querido personificar esta contestacion en mi persona,para que no quede en una apreciacion del Comite,sino en una contestacion personal a este anonimo.¡¡Claro que estabamos mejor con Aniceto!!.Yo lo pienso igual y ojala no se hubiera ido nunca.Nos conocia a todos,para lo bueno y para lo malo.Sabia lo que le podia decir a uno y lo que no al otro.Sabia donde habia que reforzar.Que hora,que dia,que minuto.Le preguntabas por la libranza de un compañero para el puente de Octubre,cerraba los ojos,pensaba y te decia:el Martes.De acuerdo,pero solo quiero deciros que estos comentarios de Aniceto,Aniceto,Aniceto...no hacen nada mas que perjudicarle y los que le seguimos apreciando como persona,independientemente que sea nuestro Jefe o no lo sea,no queremos nada malo para él y de esta manera,se lo estais haciendo.Se lo estais haciendo,porque escribís como anonimos(quizá,para que los nuevos no os retiren los favores que seguro estais recibiendo,porque aqui el que no llora no mama),solo Jota ha tenido la valentia de escribir en favor de Aniceto y en contra de éstos dando su nombre,sin importarle lo que éstos nuevos le puedan decir o no.Yo tambien escribo con mi nombre defendiendo a Aniceto,pero dejad de hacerlo con anonimos,que lo creais o no,no haceis nada mas que perjudicarle.

Mañana,cuando despues de este articulo,me llamen para preguntarme si es verdad que con Aniceto iban mejor las cosas,diré:SÍ.Solo a mi y a Jota,nos pueden preguntar,porque el resto de la borrica al trigo(Aniceto,Aniceto..)no dais vuestro nombre,para que no os pregunten y ademas diré,que lo que dice el anonimo no es JUSTO,ya que Ramiro ES MENTIRA que tenga 3 o 4 ayudantes.Seamos serios y detras de un anonimo,no mintais.A Ramiro le ayuda un conductor que no tiene viaje en 2 o 3 horas a colocar los coches.¿si tuviera 3 o 4 ayudantes,porque no iba a haber gente los fines de semana.Tiene los misos ayudantes que Aniceto.....ninguno y seguramente,termine igual que Aniceto....hasta los ....de estar 24 horas.Seamos serios y tened cuidado,que vuestras "heroicas defensas detras de un anonimo",a lo mejor lo unico que hacen es perjudicarle.

ANONIMO DIJO:
Hola, desde que se han llevado a los compañeros de la linea de Granada a Mendez Alvaro,no se de ninguno de nosotros que haya ido a reforzar a la linea,con esto nos quitan el trabajo a nosotros y se lo dan a los alquilados.
EL INTERCAMBIADOR LE DICE.....

¿En Avda de America,no refuerzan alquilados?No entendemos nada,quereis hacer ver un problema donde no lo hay.
ANONIMO DIJO:

Hola me dirijo a vosotros porque últimamente corre el rumor entre los compañeros de que Florentino Pérez quiere comprar otra vez la empresa ¿podríais decirme si hay algo de cierto en esto? según se comenta incluso ha salido publicado en algún periodico.Un saludo compañeros.
EL INTERCAMBIADOR LE DICE.....

Creemos que mas que un rumor,son las ganas que podamos tener todos,pero que sepamos es un rumor mas de los muchos que no tenemos que hacer caso y si algun dia eso u otra cosa sucede,seguro que todos nos enteramos por la via oficial.Desde aqui,queremos volver a pedir,que no hagais caso a los rumores que lo unico que hacen son desestabilizar y debilitarnos.¿No será que el que ha lanzado el rumor ha oido que va a volver a comprar....el Real Madrid?

CARTA DE RUFINO HERRERA

Muy buenas, lo primero y ante todo quería saludar a todos y cada uno de los componentes la revista el intercambiador y agradeceros de ante mano la publicación de mi escrito, mi nombre es Rufino Herrera Cuevas (Rufo como me conocen la mayoría y mis amigos) conductor de la línea Santander-Madrid (durante casi 16 años en el SERVICIO ESPECIAL GRAN CLASE).
El motivo de mi escrito no es otro que sino agradecer a los que fueron primero compañeros de trabajo y a posterior son amigos (buenos amigos), caso de Vicente Lombilla, Eduardo Perales, Zulema Iglesias y Yolanda Ason, por su amistad, compañerismo y buen ambiente entre compañeros que también hacían este mismo servicio en otras rutas y en general el gran ambiente de trabajo, haciendo agradable el día a día de los casi 16 años en el Servicio Especial Gran Clase.
Otra parte de este escrito no es mas que hacerle llegar a nuestro compañero MANUEL, mi mas sentido pésame y decirle que mas que aparte de un padre ha tenido un amigo y un maestro (ojala todos fuésemos en esa misma dirección).
La siguiente parte de este escrito lo quería dedicar a un Señor (le pongo señor por poner algo ya que el calificativo correcto no esta bien visto en este lugar y tampoco pondré su nombre ya que todos sabemos de quien se trata por sus agradables hechos (si usted sigue manchando el buen nombre de alguno de nuestros compañeros, nos darás suficientes motivos para publicar tu nombre, por si acaso alguien aun no sabe de quien se trata o alguien de su familia pudiese leer esto y de este modo serias tu pagado con la misma moneda y encontrarte con un drama familiar como los que tu, nos estas acostumbrando a ocasionarnos a los demás), a partir de este momento le llamaremos “X”). Hace unas fechas pasadas, el Jefe de Trafico me llama para comunicarme que le he dado un pequeño golpe a un autocar y que me pase por donde el responsable de los seguros para realizar el correspondiente parte (“X” se entera de dicha llamada como lo hace casi todo el mundo). Realizadas varias visitas donde el responsable de los seguros, no aparece dicho golpe, “X” se marcha de vacaciones y en esos quince días se pone en contacto conmigo el responsable de Burgos para solucionar de una vez por todas dicho golpe, haciéndome llegar la duda que tienen ellos puesto que el autocar del golpe mencionado esta destinado a dos servicios diferentes en el mismo día, por lo que me hace la pregunta de cual autocar lleve yo en mi servicio el día de los hechos. Transcurridos los minutos siguientes y tras comprobar el autocar que yo lleve dicho día era el del golpe, llamo por teléfono a Burgos y se me comunica que no me preocupe de dicho golpe puesto que ya saben quien fue el responsable de dicho golpe, que no fue otro que “X” (callándose y no haciendo nada por aclarar la situación durante todo ese tiempo y esperando me harían responsable a mi y cargase yo con las consecuencias que ello podría causar)(por cierto muy valiente y de grandisima persona por su parte).

Solo decirte Rufino que Gracias a Dios,tambien tenemos casos de buen compañerismo y seguro que tú en esos 16 años que nos cuentas,te has encontrado de todo y casos como los del compañero que nos comentas, son los menos, Gracias a Dios.

BADENES EN TORREJON POR MIGUEL ANGEL PATIÑO Y UNAS FOTOS.

Empezamos mandando un fuerte abrazo a nuestra compañera Sole, la primera por la izquierda en la foto, acompañada por Mari Carmen y Noemi, que recientemente ha sido operada y que esperamos que se recupere muy pronto.
En la segunda foto vemos a mi querido 586 que ha sido dado de baja del servicio urbano y por lo que sé, se lo llevaron a una subasta en Castellón por lo que es muy posible que siga haciendo muchos kilómetros .

En la 3ª foto vemos el 1134 un Mercedes Hispano que ya prestó servicio en Oviedo y Cartagena y que con mas de 800.000 Kms y casi 13 años de antigüedad ahora nos lo han traído para que no echemos de menos al 586. Como curiosidad veréis en las fotos que es el único autobús, de los que se han incorporado desde que nos controla Alsa, que ha sido rotulado con los logos de Continental-Auto, a los demás, todos nuevos, se les ha puesto los logos de Alsa.

En las dos últimas vemos el 6572 un nuevo Citaro para el servicio urbano que estrenó mi compañero Alberto Correa y, aunque tenga cara de cabreo en la foto, está muy contento con el autobús y la línea 5.

En cuanto al tema de los badenes, como sabéis todos los que prestáis servicio en Torrejón, hace unos meses el Ayuntamiento empezó a sembrar de badenes todo Torrejón y todavía no ha acabado, no dudo que para los peatones sea algo bueno pero, de lo que tampoco tengo duda, es que debido al gran número de éstos y su gran altura, van a tener incidencia en nuestra salud. Me imagino que nadie del Ayuntamiento ha pensado las veces que tenemos que pasar por encima de esos badenes; quizá si lo hicieran, al menos los hubieran hecho con una menor altura. En la línea 5 que es la que sufro todos los días, supone pegar mas de 55000 saltos al año y la línea 2 todavía tiene más y, como os decía, todavía siguen poniendo más.
Esta situación se puso en conocimiento de la empresa a traves del Comité de prevención, solicitando que se pidiera a la Mutua un estudio sobre la incidencia de los badenes en la salud de los trabajadores, en la reunión que mantuvieron el pasado día 2, la empresa nos comunicó que en breve se realizaría el estudio que habíamos solicitado en base a los documentos que podéis ver en la parte de arriba. En principio según lo que se habló se hará la prueba en un coche de la línea 2.

Este es un tema que creo que nos debe preocupar a todos y pedimos vuestra colaboración para que hagáis partes de todos los asientos que no estén en condiciones, pues esto también tiene mucha importancia a la hora de realizar nuestro trabajo. Sería muy conveniente repetir esos partes si no se arregla, para dejar claro en una próxima reunión con

la empresa la situación en la que se encuentran los coches. Esos partes me los pasáis a mí cuando podáis.

También comentaros que los vestuarios que se han instalado en la campa, le hemos pedido a la empresa varias veces que pase las taquillas que ya deberían estar libres desde el día 22 de febrero y la empresa hace caso omiso a pesar de decirnos ya varias veces, que en breve estarían en funcionamiento. Mucho me temo que tengamos que acabar denunciandoles una vez más, debido a su desidia y mal hacer.

MIGUEL ANGEL PATIÑO DELEGADO SINDICAL UGT.

REUNION DE PREVENCION Y UNAS NOTICIAS

FOTOS

Hoy las fotos,nos las manda la primera Joel y Reyes de su viaje a Amsterdam y las siguientes Juan Carlos Berlanga del dia de la nevada y de su repercusion en la N-II.

REUNION DE PREVENCION

Hoy el Comite de Prevencion formado por Rosa y Alvaro, acompañados por Luis Soria como asesor, se han reunido con la Empresa para tratar los siguientes temas:

1. La planificacion de los Reconocimientos Medicos del año 2009. En este tema,se ha llegado al acuerdo de planificar unas fechas a partir de despues de la Semana Santa y que sean coincidentes en dos semanas por centro,para asi acoger a todos los sistemas de libranza y todas las quincenas de vacaciones.El sistema para apuntarse en el dia para la realizacion ,se hará a traves de los Relaciones Industriales y cuando ya esten claras las fechas,desde aqui y desde los tablones os diremos la manera de apuntarse.Queremos transmitir desde aqui, la importancia para el buen funcionamiento de los mismos,que una vez apuntados en el dia correspondiente,no fallar a la realizacion de los mismos,puesto que eso conllevará,el tener que asistir a una clinica cercana.

2.La presentacion por parte de la empresa y como le solicito el Comite, de la aprobacion del estudio sobre la repercusion en la salud en los conductores de los badenes en las lineas.Para esto el Comite,ha llevado una asesora de Salud Laboral de UGT,Helena y se ha acordado dar por valido el estudio que nos proponen,asi que cuando tengamos fecha,para el mismo se realizará en una de las lineas afectadas,que como sabeis son casi todas y os informaremos del resultado del mismo.

Ademas se ha vuelto a hacer hincapié en la puerta de emergencia de la planta -1,que ha sido cerrada y se les ha pedido un informe sobre las obras que se van a realizar en el intercambiador de Avda de America y que como sabeis tendremos que convivi con ellas y es necesario saber las medidas de seguridad que se van a afrontar.

NOTICIA APARECIDA EN PRENSA EL 31 DE MARZO

Pamplona ya se encuentra conectada con el Aeropuerto de Madrid-Barajas a través de un nuevo servicio diario en autocar que acerca a los viajeros hasta la terminal madrileña. Con esta nueva línea, Conda y Alsa pretenden ofrecer un acceso más cómodo al creciente número de navarros que utiliza este aeropuerto.
Los servicios tienen su salida desde la Estación de Autobuses de la capital navarra y la llegada se sitúa en la parada de autobuses habilitada en la planta 0 de la Terminal 4, concretamente en la dársena 9, justo detrás de la parada de taxis del Aeropuerto de Barajas.
La salida desde Pamplona se realiza a las 16:15 todos los días. Desde el aeropuerto madrileño se realizará de forma diaria a las 19:45. El servicio ha sido especialmente diseñado para aquellos viajeros cuyos vuelos salen a última hora de la tarde desde el aeropuerto de Madrid o bien llegan en la misma franja horaria.
Los viajeros que no hayan podido adquirir sus billetes con antelación a su llegada al aeropuerto, podrán hacerlo en el teléfono 902 42 22 42 o en la máquina autoventa situada justo enfrente de la dársena 9. Los viajeros que tengan como terminal de destino o llegada cualquier otra distinta a la T4 disponen de un servicio gratuito de conexiones entre terminales justo al lado de la parada del autobús interurbano.
Más servicios
Conda y Alsa pretenden facilitar así el acceso al Aeropuerto de Madrid al cada vez mayor número de viajeros navarros que prefieren las ventajas del viaje en autobús para llegar a Barajas, quienes ahora podrán acceder con mayor facilidad, evitándose el coste del desplazamiento en vehículo particular y del parking, así como incómodos traslados entre distintas estaciones de Madrid.
Los actuales horarios de invierno se verán incrementados en las próximas fechas, de cara a la temporada de verano cuando el uso del aeropuerto madrileño para vuelos vacacionales por parte de los ciudadanos navarros sea mayor.

Y TAMBIEN EL 31 DE MARZO EN EL DIARIO DE ALCALA

Lo volvieron a hacer pero, en esta ocasión, acabaron en manos de la Policía. Dos menores de edad, ambos hermanos, fueron detenidos este fin de semana en la avenida de Guadalajara después de que apedrearan un autobús de Continental Auto. La rápida actuación del conductor del vehículo permitió la detención de los chavales que habían conseguido fracturar la luna delantera. Sin embargo, a pesar de su peligrosa gamberrada, los menores fueron puestos a disposición de los padres. Afortunadamente el autobús contra el que la emprendieron estos dos menores se encontraba vacío y nadie resultó herido tras el altercado, según informan fuentes de la Policía Local cuyos agentes consiguieron detener a los presuntos vándalos, el mayor de los cuales sólo contaba sólo con 13 años.

Todo ocurrió el pasado sábado en la estación de Continental Auto de la avenida de Guadalajara. Según fuentes policiales, los dos niños comenzaron a tirar piedras contra uno de los autobuses interurbanos que se encontraba estacionado en la zona a la espera de cargar viajeros y consiguieron fracturar la luna delantera del vehículo, donde se encontraba el conductor. Fue éste quien avisó inmediatamente a la Policía y permitió que los agentes municipales consiguieran detener a los dos gamberros en las inmediaciones del lugar minutos después.
Las mismas fuentes aseguran que ambos eran hermanos y que, tras llevarles a las dependencias policiales de la avenida de Meco, fueron puestos a disposición de sus padres. Y es que una vez más, su condición de menores parece que les eximirá de la pertinente sanción por su reprochable actitud.
Desde el verano pasado, una docena de autobuses urbanos e interurbanos han sido atacados con piedras provocando cuantiosos daños a las empresas de transportes de la localidad que, aseguran, sufren continuos actos vandálicos como pintadas o desperfectos en sus vehículos.Una docena de autobuses.Se desconoce si los ahora detenidos son también los causantes de los otros dos ataques a autobuses urbanos registrados en Alcalá en las últimas semanas en la calle Núñez de Guzmán. Según la empresa municipal de transportes, los daños ocasionados en más de una decena de sus vehículos en los últimos meses les han supuesto un desembolso de más de 12.000 euros, sólo en la reparación de las lunas. Los puntos más conflictivos: el vivero de Reyes Católicos, El Ensanche y Ciudad del Aire.

Las pedradas, sin sanción.

La ordenanza municipal no recoge ningún tipo de sanción económica hacia los que atentan contra el transporte público, pese al peligro que ello supone para los viajeros. Aseguran que la responsabilidad de multar recae en las empresas afectadas como Continental Auto, Autobuses de Alcalá o Renfe. Y es que los trenes de Cercanías también han sido blanco de las pedradas. La última vez dos jóvenes de 19 años fracturaron seis lunas de un mismo convoy.

COMUNICACIONES DE LA EMPRESA

PRIMERA COMUNICACION

Aqui os dejamos la primera comunicacion de las que os queremos informar hoy.Como veis es un acuerdo firmado en el que se nos comunica la creacion de los nuevos turnos de los Microbuses de Torrelaguna y en la que se nos dice cuando saldrán a tablón,el porqué y los afectados que hay de desaparicion de turnos de unos microbuses ya existentes.En este caso y como ya pasó en la Linea de Logroño y Pamplona, aparte de una creaccion de turnos hay una desaparicion de otros turnos.

FOTOS

Las fotos de hoy nos las manda Adolfo Roldan de una cena de Navidad del 2005 en las que el protagonista es Jesus de la linea de Meco.La 2ª foto es de Juan Carlos Rivero en una visita reciente al Circuito de Montmelo

SEGUNDA COMUNICACION

La segunda comunicacion,es referente al techado del Surtidor de Torrejon.Como ya sabeis,el Comite de Prevencion tuvo una reunion con losencargados de Infraestructuras el pasado dia 13 de Marzo y quedaron en pasar presupuesto de la ampliacion del mismo a los Responsables de la UG correspondient.Pues bien,ayer y en la reunion que mantuvieron Roncero,Pascual, Alcaide y Alvaro con los Responsables de la UG,les informaron que ya tenian el presupuesto de la ampliacion y que ya habia sido aprobado por el Director D. Cesar Llana,con lo cual y en breve,seguramente al pasar las vacaciones de Semana Santa,empezaran las obras de ampliacion.

Como ya os dijimos entonces y os volvemos a repetir ahora,no es la solucion mas adecuada, pero siendo comprensivos con la provisionalidad del surtidor, quedará de una manera medianamente digna para las dos partes. Esperemos que en sucesivas obras,no se cometan los mismos errores, que conllevan un coste añadido,que ni a la Empresa ni a este Comite nos agrada que sucedan,pero ante la Seguridad de los Trabajadores, no podemos pasar por alto nada.

TERCERA COMUNICACION

Esta va acompañada de un error de interpretacion.Nos explicamos.Como recordais, el pasado 12 de Marzo, se llegó al acuerdo con la Empresa de aumentar 10 minutos a los turnos de Torrelaguna, El Vellon y Buitrago que terminaban por el mediodia.Pues bien, al darnos las nuevas valoraciones de estos turnos,solamente se los han ampliado a los de cabecera en Madrid,es decir, que se han dejado los que tienen cabecera en las mencionadas localidades.

Ayer, se les explicó que el acuerdo era para las dos direcciones como es natural,ya que el problema de la tardanza lo tienen igual los que empiezan en un lado y en otro.Quedaron en consultarlo con los Responsables y nos dirian algo en breve.

AVENENCIA HISTORICA , MAS COMENTARIOS,INSISTENCIA DE AVISO Y NUEVO ENLACE

AVENENCIA HISTORICA

Ayer estuvimos en el instituto laboral, aqui os dejamos copia del acuerdo al que hemos llegado tras seis horas de negociación,(pinchando sobre ello se amplia).Teníamos dos propuestas, la primera 0% de subida en nuestros conceptos y adjudicación de plazas de largo recorrido por antigüedad, y la segunda 2% de subida y adjudicación de plazas por antigüedad pero con condicionantes como apertura de expedientes y alguna cosa mas, finalmente la empresa ha optado por la primera propuesta y tras proponernos varias versiones de como adjudicar las plazas y no aceptar nosotros ninguna hemos llegado al acuerdo que aqui os dejamos.

Como veréis en principio todas las plazas se adjudicaran por antigüedad y en el primer año de adjudicación si se comenten 2 faltas graves o una muy grave la empresa podría retirarnos la plaza, como todos sabréis, hay muy pocas faltas de este tipo a lo largo de un año, no creo que pasen de 5 o 6 por lo que teniendo en cuenta que somos mas de cuatrocientos parece un porcentaje muy pequeño para que no llegáramos a un acuerdo.

Tambien debeis saber que los condicionantes que la empresa nos empezó a proponer eran inadmisibles,ya que lo que pretendian eran restar puntos a la antiguedad, por casos como el absentismo por enfermedad, las reclamaciones de los viajeros, los partes de golpes y las sanciones,lo que despuesde las 6 horas y media que nos llevó la negociacion quedó,como podeis leer en el mismo.Gran logro de una reivindicacion de hace mas de 15 años y que en la Editorial de la Revista de Abril,os ampliaremos.

FOTOS

Las fotos de hoy nos las manda el compañero Francisco Villaescusa , en las cuales saln nuestros compañeros Joel y Candido y ademas dos de las nuevas adquisiciones de nuestra empresa para sus diferentes lineas.

MAS COMENTARIOS DE LOS COMPAÑEROS.
ALCAIDE DIJO:(se refiere al articulo de Manuel Granados sobre su padre)

UN FUERTE ABRAZO MANOLO. MUCHO ÁNIMO PARA TI Y LOS TUYOS.
ANONIMO DIJO:

Valla lio que se traen los compañeros de consol y el comite,esto parece un patio de vecinos,como sigamos asi van ha salir cuchillos,en vez de estar unidos cada vez nos separamos mas,solo una cosa que se me escapa,¿no se puede crear un comite comun del grupo nex? por lo menos de la parte del corredor,perdonar mi ignorancia.Escribo en anonimo por que no quiero represalias de este cada vez mas patio de vecinos.Somos pocos pero algunos tienen muy mala leche y no ven mas que lo que tienen delante.Veo que nadie ha comentado de que a Consol les han suprimido dos lineas la 250 turno 4 y la 214 turno 2,y se ha librado la 210 turno 2

EL INTERCAMBIADOR LE DICE.....

Primero decirte que como sabeis los compañeros de Consol,teneis este blog a vuestra disposicion para vuestras quejas o sugerencias como tu haces en este caso,pero recordaros a todos que el Comite que maneja este blog, lo es de Continental Auto y poco os podemos aclarar de muchas cosas,ya que muchas ni las conocemos,como pasa con esas lineas que tu nos comentas desaparecidas.Respecto a la pregunta que nos haces referente a la formacion del Comite,por supuesto que estas perdonado por la ignorancia ya que hay cosas que desde fuera se desconocen.La formacion del Comite,lo marca la legalidad dependiendo como organize la empresa los Centros de Trabajo.De aqui a los dos años y medio que quedan para las elecciones,iremos sabiendo algo mas y ya veremos como queda la cosa.

RH DIJO:

Hola de nuevo compañeros de la conti, referente al comentario que se hizo de plaza de Castilla, de como se trabaja los fines de semana, yó no meto al Comite de empresa ya se que sabeis como funcionan los servicios de fin de semana y que algunos trabajais los fines de semana, me parece correcto, pero no obstante lo que esta mal esta mal y no le deis más capotazos al toro pues sabeis que las cosas no se estan haciendo bien y estamos desbordados, vosotros como compañeros y representantes de los trabajadores deberiais tomar nota de lo que esta sucediendo, en plaza Castilla. en el Corredor, en Toledo, etc me da igual pero todos estamos igual desbordados y trabajando en malas condiciones y lo que no me gusta es que compareis,! no si es que los compañeros del Corredor llevan asi un tiempo !, me da lo mismo, hacer comparaciones es malo pues nada es comparable lo sabeis de sobra comparar un turno de plaza Castilla con otro del corredor mal hecho y si esa gente esta mal pues que le pongan solución, yó lo que no quiero es que pase aqui y el Comite que dice que no puede hacer nada eso no es así yó pienso que podeis hacer más de lo que podeis y hablar con los responsables de la Empresa de nuestro caso, pues por mucho que se diga que hay que acostumbrarse a sú manera de trabajar, a mi no me vale pues las cosas se pueden hacer igual pero bien.Tambien decir desde aqui y pedir disculpas al señor Ramiro que se lleva todos los palos, pues yó personalmente no tengo nada contra el, se que esta desbordado y atado de pies y mano y que luego los señores que estan por encima de el y leen estos comentarios le tiran a el de las orejas cuando es el unico ahora que dentro de lo que puede hacer lo hace,este señor necesita más apoyo y gente a sú lado para controlar los servicios de plaza Castilla y si tiene que librar sus dias que los libre con todo el derecho del mundo y mientras este librando que este otro responsable en su puesto, pues nos comparan con el corredor cuando ellos tienen todos los jefe de tráfico del mundo pues en plaza Castilla igual, igual. igual, que es lo que queremos IGUALDAD Y BASTA DE COMPARACIONES SOMO TODOS IGUALES COMPAÑEROS POR UN TRABAJO DIGNO, UN SALUDO. R.H
EL INTERCAMBIADOR LE DICE...

RH,fijate como terminas tu comentario:"somos todos iguales".Tienes razón y a eso es a lo que nos referiamos cuando te deciamos que el resto de compañeros estan igual que los de Plaza de Castilla,lo que no quiere decir que no se trate de solucionar las cosas.Nos parece del todo injusto que digas que el Comite podia hacer mas de lo que hace hablando con los Responsables de la Empresa.¿Sabes la cantidad de reuniones que se han mantenido con el Señor Francisco Gamez (Curro), y Juan Moral para tratar de solucinar los problemas de éste Centro y de los otros?¿si no es por estas reuniones,porque te crees que vas a empezar a cobrar este mes 10 minutos mas en cada dia que trabajes de mañana?Los de tarde,en vez de echarle la culpa al Comite se la echas a nuestros compañeros que terminan el turno con anticipacion.¡¡tambien tendremos la culpa nosotros!!si no es por esas reuniones,¿estarian hoy reunidos los responsables de Plaza de Castilla,con los responsables del Taller para tratar de solucionar las muchas deficiencias del mantenimiento?Por cierto,los temas que traten en esta reuniomn de hoy,será por lo que les hallamos hecho llegar los Responsables del Comite,porque aunque si hay muchas quejas de ésto,no hay ningun parte de incidencias de ningun compañero.

De acuerdo contigo respecto al comentario que haces de Ramiro en cuanto a que esta desbordado y lo unico que hace es llevarse palos de los que no dan la cara.Le esta pasando lo que le pasaba a Aniceto;lo que hace bien,merito de los Responsables de Plaza de Castilla y lo que sale mal,palo al mono que es de goma.En fin.....esperemos que todo se solucione,pero ni tu ni nadie debeis dudar de que estamos continuamente insistiendo en todas las deficiencias.

INSISTENCIA DE AVISO

Como ya os dijimos alguna vez desde aqui, está habiendo algunos errores de cotizacion a la Seguridad Social,desde que esta activa la nueva empresa Nex Continental Holdings.Creemos que son errores subsanables,pero necesitamos saber los afectados,por lo que os volvemos a pedir desde aqui que soliciteis una Vida Laboral,bien por Internet y desde este enlace que os dejamos aqui,o bien en vuestra oficina mas cercana y nos digais sobre todo si está mal la cotizacion.Os pedimos que corrais la voz,para los que no leen este blog aunque a partir de mañana,colgaremos un aviso en los tablones y os lo volveremos a recordar en la revista de Abril.

NUEVO ENLACE

Nos siguen enlazando en blogs sindicales del Transporte de Viajeros. Ahora han sido los amigos del Sindicato Andaluz de Conductores de Sevilla.A partir de ahora tambien estaran en el apartdo de la derecha de Blogs Amigos.Enhorabuena por vuestro blog,compañeros

ENCUESTA,COMENTARIOS DE LOS COMPAÑEROS Y PROGRAMA PILOTO DE LA RADIO EL INTERCAMBIADOR

FOTOS

Las fotos de hoy,nos las ha mandado Francisco Villaescusa y son de un Oruga que ha prestado Interbus a nuestra empresa,para que ésta haga pruebas en el corredor. Habrá que irse acostumbrando.

ENCUESTA

Ya ha terminado la encuesta que os hemos hecho en los ultimos dias y que os preguntabamos,si veiais positivo la realizacion de un programa de radio,por los miembros del Comite,sobre temas de actualidad.El resultado ha sido el siguiente.Han votado 88 compañeros, de los cuales 74 han dicho que si (el 84%) y 14 que no (el 15%).Con lo que ya nos hemos puesto manos a la obra y hemos grabado el primer programa,que lo teneis al final del articulo.Esperamos sugerencias

COMENTARIOS DE LOS COMPAÑEROS
ANONIMO DIJO:

Hola compañeros me gustaria que los señores responsables de la Empresa y señores del Comite de empresa pasaran un fin de semana en plaza Castilla, si plaza Castilla, no sé si os suena de algo compañeros y sobre todo a los responsables de plaza Castilla que pasan de todo pues ellos llega el viernes a la 14.ooh y se largan hasta el lunes, hay se queda eso, los servicios los pone el señor Ramiro en el tablón y a funcionar, que aqui no pasa nada. Luego la realidad es que estamos desbordados los fines de semana. Servicios a la sierra con los coches con los maleteros rotos a tope de averias, gente por todos los lados sin refuerzo alguno viajes con caravanas interminables los tiempos de descanso no se cumplen, la gente venga reclamar a los conductores, no hay información alguna, tampoco tenemos los conductoes a quien pedir explicaciones, cambio o incidencias, si hay un teléfono, pero si el conductor no lo tiene que pasa, tambien decir a los señores responsables que metan más servicios los fines de semana pues hacen falta y que tambien controlen a todos aquellos compañeros que no hacen las lineas como deben y hacen un recto de pueblos impresionante bajando ellos vacios y los que hacemos las cosas bien o no se yó que pensar pues pienso que soy el unico tonto de la empresa tengamos que pasar por todos los pueblos de la sierra con gente de pie es vergonzoso, controlen este tema por favor tanto los señores responsables de la empresa como señores del comite, bueno en resumen trabajar los fines de semana en plaza castilla es toda una AVENTURA, a la que hay que poner solucción yaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

EL INTERCAMBIADOR LE DICE.....

Querido anonimo.Nos dejas muchas cosas y creemos que mezclas unas con las otras.Dices que te gustaria que los Responsables de la Empresa y los "señores"del Comite pasaran un fin de semana en Plaza de Castilla.Primera mezcla erronea.Los "señores"del Comite,Alvaro y Marina lo sufren contigo y solo es Sergio Conejo el que no va por alli los fines de semana,pero de lo que estamos seguros es que el propio Conejo te cambiaria el turno,sin saber cual es el tuyo.Luego hablas de las averias,del exceso de viajeros para los pocos turnos del fin de semana y de la no realizacion de los tiempos de descanso.Tienes razón en todo,solo que todavia ningun miembro del Comite ha recibido ningun Parte de Incidencias de ningun compañero.Solo quejas en los corrillos y con lo unico que podemos hacer fuerza es con los partes de incidencias.En cuanto al descanso,el que no lo cumple es porque no quiere y será el unico responsable de lo que pueda pasar.

Respecto a la mala realizacion de los servicios por parte de los compañeros,es una FALTA DE COMPAÑERISMO.¿que culpa tiene de esto el Comite?¿que puede controlar de esto el Comite?¿que dirias tú si el Comite recriminará publicamente a otro compañero?.Seguramente escribirias otro anonimo criticando la actuacion del Comite.Fijate,que siendo tú el perjudicado y escribiendo como anonimo,no das los nombres.

Relatas muchos problemas que son reales,pero ya hemos explicado muchas veces,que es la forma de actuar de la nueva empresa y si no pregunta a tus compañeros del Corredor.Estan igual que tú.Sin liquidos.Sin responsables en los mometos necesarios(y alli son 6 y en Plaza de Castilla está solo Ramiro).Con coches hasta la bandera y sin refuerzos.Coches averiados.Sin aire acondicionado....en fin,que lamentablemente es la tónica general de una empresa que lamentablemente es la nuestra.

Respecto al Centro que nombras,(Plaza de Castilla)debemos recordaros a todos que aparte de la Legion de ayudantes que tiene para nada(te recuerdo Ramiro para Continental y ¡¡¡3!!! para Alsa)y que les tienen para parar los golpes de todo,solo hay un Responsable:Juan Carlos Agudo.Igual que en el otro lado,se lleva todos los golpes Juan Moral,debemos empezar a exigir al que cobra por ello,que empieze a ejercer de responsable:Juan Carlos Agudo y que deje de escudarse en la Legion de conductores que tiene sacandole el trabajo.Lo que si es cierto es que cuando alguien tire de la manta (alguien de la direccion)en Plaza de Castilla,va a salir mucho vago corriendo.Pero de esto,nada tiene culpa el Comite.El Comite lo denuncia como esta haciendo ahora mismo,pero necesita vuestros partes de incidencias,para desenmascarar a quien trabaja y a quien no.
COMPLUTUM L-22 DICE:

Opinión personal dirigida a todos mis colegas y compañeros, principalmente a los que nos movemos en el ámbito del Corredor del Henares y especialmente a los de Alcalá. Observando ciertas actitudes y conductas, llevo un tiempo dándome cuenta que algun@ representante de los traajadores adscrito a este nuestro centro, en algunas ocasiones, más de las que sus compañeros desearíamos, tiene comportamientos que en una película americana se denominaría "Special Guest Star" o algo así como "Estrella Especial Invitada". Soy de la opinión, a pesar de haberlo visto siempre desde fuera, que un comité o grupo o lo que sea,que busca un mismo fín, debe trabajar sempre en bloque, sin estrellatos, presunciones personales, sin buscar atajos ventajistas y lo que es más importante, buscando llevar a buen puerto el objetivo común dejando a un lado los objetivos personales. Presumir de lo que tienes o de lo que eres, te empobrece y resquebraja la unión que tanto nos pedís a los trabajadores. No olvides nunca que te votamos para trabajar por nosotros y por tí y que mejor manera de hacerlo que empezar por tu propio centro de trabajo con la mayor de las humildades. No se puede pasear un plumero con plumas de vivos colores en la oscuridad de la noche, porque con la misma resaltarían, pero menos aún por el día, porque la luz las hace resaltar todavía más y deja a la vista sus defectos. Sín ánimo de molestar, sino de hacer recapáciitar... Un Continentalero saludo, cada cual que piense en quien quiera.

EL INTERCAMBIADOR LE DICE....

Ibamos a no publicarte el comentario,porque aunque no insultas,dices cosas hirientes sobre alguien del Comite,sin decir tu nombre ni del que atacas.¿como quieres que corrigamos el posible error,si no sabemos quien eres y sobre todo a quien va dirigido?Es muy bonito,decir que cada uno piense en quien quiera.Has enmierdado a 14 personas,escondido en un cobarde anonimo.
ANGEL MORENO DIJO:

Manolo, un gran abrazo y toneladas de ánimo y de buen rollo para tí y para toda tu familia, gracias por el árticulo pedazo de persona y de hijo.

JESUS ANGULO DIJO:

Demuestras una gran sensibilidad y un gran respeto por quien a su vez, estara henchido de orgullo al comprobar que en su viaje ha colmado de integros valores a todos los suyos.Donde quiera que esté, seguro que al leer esta carta se le ha erizado el vello y se ha emocionado (como yo).Un abrazo enorme.

RONCERO DIJO:

Que mas puedo decirte, compañero Manolo, que admiro la manera en que tu pensamiento se despliega,espero que el recuerdo construya aquello que no recuerda y sin dudarlo sigue apostando por esos valores que desde luego tu padre sabia evocar.SALUDOS MUY CORDIALES.

MIGUEL LARA DIJO:

Realmente es un día muy difícil para los que no lo tenemos en vida, son tantas cosas las que se quedan en el camino y no se dicen porque creemos que los vamos a tener siempre. Muchísimo ánimo y fortaleza para seguir sin él, por que seguro que fue único como comentas lo único que nos quedan de ellos son sus recuerdos y sus enseñanzas. Un abrazo
MANUEL GRANADOS LES CONTESTA:

Gracias por el apoyo, compañeros, a vosotros y a los que me lo dareís mas adelante. Me siento fuerte a vuestro lado.

JOSE ANDRES SILVANO DIJO:

"El 28 de marzo de 2008, la guardia civil de carretera me denunció alegando una infracción de señalización. A partir de ese echo, me dirigí a Paredes, quien me asesoró y me redactó un recurso de alzada. A fecha de Marzo de 2009, la jefatura provincial de Burgos ha aprobado mi recurso de alzada y se me devolverá íntegro, el importe de la multa.El caso es que yo no sabía como debía como actuar en este tipos de casos y acudí a Paredes, del cual recibí toda la ayuda posible.Por todo ello, GRACIAS PAREDES!!"

EL INTERCAMBIADOR LE DICE.....

Que le trasladamos de tu parte las gracias a Paredes y que solo sepais que para estas cosas estamos y que no creo que el anonimo que hablaba de las estrellas Superstars,se refiera a estas cosas,que son por las que se esta desviviendo este Comite.Gracias a ti Silvano.

PROGRAMA PILOTO DE LA RADIO EL INTERCAMBIADOR

Como os deciamos mas arriba y dado que la encuesta ha resultado positiva en el sentido de si haciamos un programa de Radio Mensual o no y ha salido que sí,aqui os dejamos el primero de prueba.

Solo aclararos TRES cosas:

1.La radio en Internet,está grabada y evidentemente no es en directo.Lo podeis oir cuando querais y aparte de escucharlo,podeis seguir leyendo el Intercambiador.

2.Siempre tendreis todos los programas en el apartado de la derecha,donde dice PROGRAMAS DE RADIO y ahi,se iran guardando todos y dentro de un tiempo,se pueden oir los atrasados.

3.Este primer programa,nos debeis perdonar si no ha salido muy bien,ya que es el primero y todos estamos haciendo pruebas.Ademas,admitimos todas las sugerencias para los programas venideros.Procuraremos grabar un programa al mes.Esperemos que os guste. PROGRAMA DE RADIO DE MARZO.

EL DIA DEL PADRE POR MANUEL GRANADOS

FOTOS

Las fotos de hoy nos las manda el hijo del compañero Pablo Valverde las dos primeras y las ultimas nos las mandan Joel y Reyes de su viaje a Amsterdam .

EL DIA DEL PADRE

El compañero Manuel Granados nos ha mandado una carta de recuerdo a su padre recientemente fallecido, la cual os transcribimos a continuacion y aprovechamos para felicitaros a todos por la condicion de padre y a los que no,se lo trasladais a los vuestros.

Durante 42 años un hombre me enseñó entre otras muchas cosas el valor de la lealtad, del honor, de la amistad y a sentir desprecio por el odio, la envidia, la insolidaridad, la intolerancia... En el viaje que es la vida compartimos juntos muchos trayectos y ahora que él estaba emprendiendo su última etapa me empeñé en ser compañero de viaje el máximo tiempo posible, aunque casi siempre este tiempo se veía mermado porque en el trabajo me retrasaban el último viaje de la mañana y yo llegaba mas tarde a su lado o porque el fin de semana que me tocaba trabajar me adjudicaban un turno partido que me ocupaba casi todo el día y ya no podíamos pasear juntos el domingo por la tarde, pero hasta de eso sabía sacar algo positivo, porque caminaba acompañado de su mujer y venía hasta la cabecera de mi línea y pasábamos un escaso tiempo juntos hasta que yo tenía que volver a salir, pero aún así me decía que le venia bien ejercitar las piernas. Sobre esto me enseñó a cargar con todo lo que me viniera encima, a afrontarlo erguido, jamás a doblar la rodilla para conseguir un trato de favor respecto a turnos u horarios, me enseñó que los hombres mas peligrosos no son los mas fuertes o los mas violentos, sino los que mas odio acumulan dentro y que yo jamás debería albergar este sentimiento en mi interior, me enseñó que lo que tenga que conseguir con los amigos, en el trabajo o en cualquier otra faceta de la vida habrá de ser siempre con la constancia, la seriedad, el dialogo... jamás con la adulación o con el peloteo.
Lo curioso es que este hombre y yo jamás hablamos de todo esto, lo he ido aprendiendo al compartir viaje a su lado. Con su ejemplo aprendí el orgullo de clase, la honorabilidad de ser un trabajador y levantarte cada mañana sabiendo que con tu esfuerzo sacas adelante a tu familia y que eres una pieza imprescindible en el engranaje que hace que la maquinaria que mueve el país funcione.
Este hombre ha emprendido su último viaje, al lugar de donde no se regresa y ha dejado una viuda desconsolada, cinco hijos con su apellido, unos nietos que le adoraban, los mas pequeños que no comprenden porque no van a volver a verle nunca mas, un nieto en el vientre de una de sus hijas al que no conocerá por un par de semanas y muchos proyectos sin finalizar. Ahora es el momento en el que tengo que escribir esto sobre el. Hoy es el día del padre y por primera vez en mi vida no tengo a quien felicitar, porque ese hombre era mi padre y aquí quedamos los que le conocimos y quisimos, siguiendo el viaje, lamentándonos de que el suyo no haya sido todo lo largo que debería, pero seguiremos adelante y siguiendo su ejemplo viviremos altivos, orgullosos, dialogantes y tolerantes y jamás nos doblegaremos ante las adversidades porque él jamás lo hizo y así nos enseñó a vivir, procuraremos terminar sus proyectos y miraremos a la vida de frente, cara a cara, si miedo a nada.
Gracias Padre.

ENLACE IMPORTANTE Y DESAZÓN

FOTOS

Las fotos de hoy,nuevamente nos las manda el hijo del compañero Pablo Valverde, excepto la segunda foto que nos la mandó la ya ex-compañera Adela, azafata del Vip de Santander.Gracias a los dos y a Adela, le deseamos desde aqui, que rehaga su vida laboral lo antes posible. Un abrazo de todos los compañeros de Continental

ENLACE IMPORTANTE

Poco a poco este blog va creciendo en numero de visitantes y a la vez, en numero de paginas que nos enlazan en las suyas. Ya nos enlazaron en su momento: Madrid en Autobus, el blog de los Portilleros, el blog de los de Comes y el Sindicato Andaluz de Conductores y la semana pasada, hemos recibido la grata noticia de que hemos sido enlazados en una pagina a nivel nacional:la pagina del sindicato UGT.Podeis pensar que es normal,ya que los administradores de este blog pertenecen al sindicato en cuestion,pero sabed que muchas secciones del Sindicato tienen sus blogs y sus noticias en Internet y no estan alli y eso es debido al trabajo que este Comite le está dando a este Blog y que gracias a todos se ha convertido poco a poco en un blog de referencia dentro del mundo del transporte de viajeros por carretera.

El enlace de UGT,lo teneis a la derecha en paginas amigas y una vez alli, pinchais en carreteras y en donde hay un semaforo en verde y al final de todo de ese semaforo estamos nosotros. Aqui os dejamos el enlace para que hagais la prueba.Gracias a todos por hacer que poco a poco vayamos siendo mas importantes.

DESAZÓN

Como sabeis,una comision del Comite formada por Patiño, Pascual y Luis Soria esta en las ultimas semanas manteniendo reuniones con la Empresa,para tratar temas concretos. Concretamente tres que ya os informamos aqui, que han quedado en dos:la negociacion de los conceptos fuera de Convenio y la concesion de vacantes de Largo Recorrido,ya que el otro tema de la clausulas de los contratos,quedó descolgado para la reclamacion individual de cada uno una vez eliminadas y rectificadas alguna de las mas importantes

Pues bien,ayer se tuvo otra reunion de esta Comision, para tratar los dos temas pendientes y la empresa esta en una posicion inmovilista, que no creemos que sea la mas adecuada y que por mas cesiones que esta haciendo esta Comision y por ende este Comité, no parece que quieran llegar a un acuerdo. Nosotros seguimos negociando, pero no vemos ningun afan negociador por la otra parte. De la siguiente reunion,os seguiremos informando,pero sabed que no van por el buen camino las negociaciones.

TABLAS PROVISIONALES,PREVENCION,NOTICIAS Y OTRAS COSILLAS

INFORMACIÓN NÓMINAS 2009 PROVISIONALES

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TABLAS SALARIALES

Lo primero os dejamos aqui, son las TABLAS SALARIALES PROVISIONALES, en las que solo queda por actualizar los conceptos que son negociables con la empresa y que como sabeis estamos negociando y cuando tengamos esos conceptos, os lo volveremos a publicar. Esto, como sabeis, estará siempre a vuestra disposicion,en el apartado de la derecha de TABLAS SALARIALES.

FOTOS

Las fotos de hoy, corresponden las dos primeras, al tema que os vamos a explicar de Prevencion y las 5 siguientes, nos las ha mandado Pablo Valverde,hijo.

PREVENCION

El pasado dia 12 de Marzo,el Comite de Prevencion, compuesto por Rosa y Alvaro, ya que Angel Moreno sigue de baja y desde aqui aprovechamos para desearle una pronta recupeacion,acompañandoles como asesor por Patiño,tuvo una reunion con Javier Picado y Angel Hernandez como Responsable de Infraestruturas.Aunque se trataron temas tales como la mala señalizacion del Torote y de la campa de Torrejon,dejando claro los representantes del Comite,que en el caso del Torote, es mas que probable que con la nueva señalizacion se incrementen las incidencias de chapa por el aparcamiento,los temas que nos llevaron alli,eran los dos siguientes:

1.Las nuevas instalaciones provisionales para taquillas y vestuarios de los conductores(foto 2).Este Comite, advirtio la mala distribucion, ya que hay mas duchas que urinarios y la necesidad de arreglar antes de la entrega unas fugas de agua que hay en la zona destinada a las mujeres.Se hizo especial hincapié a lo que la empresa se comprometió,que para la adjudicacion de taquillas,estuviera presente un Delegado de Prevencion,en este caso,Rosa.

2.Lo mas urgente que nos llevó hasta alli,era la mala instalacion para los fines esablecidos, del techado del surtidor(foto1).Como se puede apreciar en la foto,las quejas de este Comite estan perfectamente documentadas y el tejado, no cubre a los conductores. D Angel Hernandez, se comprometió a que en una semana le pasaria al Responsable de la UG,un presupuesto de la ampliacion de dicho tejado,para la aprobacion posterior.

NOTICIAS

Con la reserva habitual, ya que la noticia nos llega por Internet y de un Centro lejano, os trasmitimos la noticia aparecida en prensa el pasado dia 15 de Marzo en el periodico Rojo y Negro.

CGT denuncia que Alsina Graells encubre un Expediente de Regulacion de Empleo en Andalucía
Desde que National Express compró Alsina Graells y la incluyeron dentro de NEX CONTINENTAL HOLDING SLU, el rosario de despidos no ha cesado en todos los centros de trabajo de esta empresa en Andalucía, suponiendo que hasta el momento se hayan producido en torno a 70 despidos, fundamentalmente en los centros de Granada y Málaga, aun cuando también han existido en Córdoba y Almería. Dentro de estos despedidos se encuentran principalmente trabajadores/as de talleres, taquillas, limpieza…

Estos despidos que se han ido realizando de manera individualizada y sin querer levantar mucho ruido, han tenido un denominador común, Alsina los despedía como despidos por “causas objetivas” o lo que es lo mismo con indemnizaciones de 20 días por año trabajado y aquellos trabajadores mejor asesorados o más inconformistas, que no aceptaban estas indemnizaciones y reclamaban por despido improcedente han conseguido indemnizaciones entre 33 y 45 días por año trabajado, según que casos, lo que viene a demostrar que las causas objetivas son absolutamente infundadas y se ha venido despidiendo alegremente al amparo de la gran flexibilidad provocada por las sucesivas reformas laborales.
Pero National Exprés no se conforma con haber eliminado 70 puestos de trabajo en Alsina y esta semana ha anunciado que van a empezar a despedir conductores, cifrando en torno a medio centenar de trabajadores los posibles despidos, circunstancia que va a ser especialmente gravosa en los centros de Granada y Málaga, en los que la empresa tiene mayor número de empleados.
Estos despidos en el colectivo de conductores tienen aun menos justificación que los del resto de colectivos ya que tradicionalmente en Alsina se vienen realizando MILES DE HORAS EXTRAORDINARIAS por los conductores, con jornadas de hasta 15 horas diarias, circunstancia esta que CGT ya puso en conocimiento de la Inspección de Trabajo de Granada (residencia matriz de la empresa) y sobre la que está esperando pronunciamiento oficial, al objeto de iniciar otros procedimientos legales para garantizar la seguridad en el transporte de viajeros por carretera y el mantenimiento de los puestos de trabajo.
CGT se viene oponiendo a la política de destrucción de puestos de trabajo en Alsina por parte de los nuevos gestores de la empresa, provenientes de ALSA, asesorando a los trabajadores/as que lo requieren y usando los medios legales a su alcance en aquellos centros de trabajo donde tiene afiliados o como en Málaga, que está presente en el Comité de Empresa, plantando cara y cuestionando los despidos ante el juzgado de lo Social e intentando que la mayoría del Comité de Empresa se posicione firmemente contra la política destructiva de la empresa, instándole a iniciar cuanto antes un proceso de movilizaciones para frenar la sangría y el expediente de regulación de empleo encubierto. Se hace preciso recordar que según los datos presentados por la empresa la pasada semana, en 2008 ha incrementado sus beneficios un 40% sobre el ejercicio anterior.

COMENTARIOS DE LOS COMPAÑEROS.

UNO DE TORREJON DIJO:

Para que coño estan los delegados de los centros de Burgos, Santander etc., para unas cosas queremos el apoyo de Madrid y para otras nos bastamos sólos, cuando aquí hay problemas gordos, salvo honrosas excepciones, cada uno se lame su zipote, ¡como en Madrid teneis un comité tan grande y todo se cuece allí!

EL INTERCAMBIADOR LE DICE....

Vas un poco en la direccion de la contestacion que les hemos dado a todos los que nos achacan problemas de otros Centros,aunque eso no quita,para que si esos Delegados nos pidieran colaboracion,se la dariamos y nos uniriamos en una lucha comun,pero no cuando el problema ya esta sentenciado.